这是正常的，手动挡的车应该都有这个问题，你慢慢的给油就要好一些
油门和离合配合的不好，换挡时机没找准，对底盘还是有点影响的，会加重磨损 58车问答平台
那么在中高速状态是否还依然是这样呢？中等负荷以上，现象减轻、消逝，检测进气系统是否存在，真空泄漏。 如果依然，那就检测高压点火系统部、燃油压力是否正常。
针对于你这个问题：是动力不足、发动机转速不能提高：先调取故障码、检查节气门是否全开、是否接触良好、空滤是否堵塞、影响动力的传感器和执行器有水温传感器、空气流量计、进气压力传感器和点火器、喷油器。检查点火正时、加速时点火提
应该是气门簧片回位不好，或者是某缸不工作造成的原因吧。供油不畅，机件联动处有异物造成的~~清洗下电喷系统、检修火花塞。 但新车呀？你最好还是去指定维修厂吧，新车是保修的，别自己搞，花钱是小，厂家还不负责了。
手动还是自动变速箱，手动一般都是离合器和同步器问题造成，更换相应档位和离合器就可以，自动档车型原因就多一些了，如管路压力不正常，内部离合器打滑或磨损。建议到4S店检查确定为好。
变速箱油问题，到4S店保修的。
驾驶员可以试着调整一下自己的驾驶习惯，例如踩下离合器时，力量再大一些，持续时间再久一些。因为在你追求离合器分离速度的时候，可能并没有将离合器分离到底，使发动机与变速器之间还保有一定的动力传输。 在挡位的变换上
因为君威Regal GS 3.0旗舰版AT采用的是4T65-E 电控四速自动变速箱。 有这样的反应是很正常的。大部分自动波的车都或多或少的有这种情况。没有什么影响。 自动档的变速箱或多或少的都会有点声响和闯
宝骏610好！外向阳光时尚，配置丰富，有1.8的就更好了。前脸造型采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计，底部雾灯格栅尺寸略有减小，下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装，具有运动感搭载通用第二代6速手自一体变速箱，此变速箱在别
新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发，整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术，创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受：1、空间：后排绝对没得说，比X3大...
二手奇瑞-瑞虎、风云2两厢怎么样？如何选择呢？QA&奇瑞瑞虎奇瑞瑞虎7和荣威RX5怎么选？选瑞虎吧，可靠，耐操。不瞒你说，我的瑞虎是二手的，1.6t机械增压的，156马力，110千瓦功率，11秒百公里加速，至今已经快七年了，到我手里刚满一...
东风小康EC36优惠电牛2号现车送空调电牛2号纯电动物流车购车送空调，多买多送。全省统一售价49800元，夏季补贴2000元。每公里成本仅7分钱，首付1.46万元。月供仅需1400元，买车要划算实惠。欢迎致电咨询。电牛2号采用先进的微电子技术作为...
小海狮X30现车优惠电牛2号仅售4.98万电牛2号采用先进的微电子技术作为控制基础，强大的三元锂离子电池作为能量源泉，异步电机作为动力来源，整套动力总成，技术可靠、稳定，相对于传统式的动力总成，有着独特的先天优势，起步速度快、运行...
试驾表现当起步时轻踩油门，油门调教会给你一种舒适的感觉，保持油门开度，变速箱会在起步后迅速攀升到2挡，个过程非常流畅，起步之后的车辆大约2000rpm之后随叫随到的动力可以让整个驾驶过程收放自如，猛地深踩油门变速箱也会很快的做出...
◆百公里加速8秒本次测试车辆分为30T两驱和30T四驱车型，而我被分到了一台两驱车型，测试场地位于安徽广德的泛亚研发试验中心，加速刹车测试场地周长达到5424m。3车道平行布置的直线段单程长度超过2km，纵向坡度不大于1%。0-100km/h加速此...
城市路面试驾将场景切换至城市道路上后，自由光的驾驶优势感逐渐地扩散开来。发动机和9速手自一体变速箱匹配娴熟度很高，D挡下轻轻的踩下油门踏板，起步感觉很顺畅。1挡升2挡的过渡也很平顺，并无明显的顿挫感，AUTO模式下变速箱升档十分...
试驾体验：发动机动力够用，但与变速器的匹配较差即将上市的陆风X7配备来自三菱的4G63S4T发动机，包裹严实的发动机仓看起来高大上，双气压挺杆的加入也提升了档次。8挡手自一体变速器来自盛瑞，这也是国内第一款拥有自主知识产权的8挡变速...
新动，从容出发DENZA腾势试驾体验季活动主题：一个人，邂逅一辆车活动时间：2015年7月4日活动场地:深圳市宝安体育中心体验项目：直线加速、U型弯道、颠簸路面抢鲜热线：0755-33601188抢鲜试驾一、直线加速：腾势电动车的动力系统由一台最...
在将近一周的试驾结束后，对于Jettasportline的日常驾驶感受还是有一些需要和广大网友交代清楚的，尤其是变速箱方面。作为故障率相对6速DSG较高的7速DSG变速箱似乎重新进行了调校。最直观的感受便是在D档起步时，变速箱会将档位以第一时间...
第二天一早，我们开始了这次体验营的第二个环节，三项趣味游戏，分别是：“停车入位、装箱大赛、密室逃生”。而这次使用的车型就是新风云2。说到停车入位，就不能不说说新风云2的蠕动功能了，说简单点，就是在起步时车辆自动向前行进，倒...
试驾对比两车排量仅相差0.1L，但是它们动力的风格还是有一定差异的。风云2整体加速非常线性，全程动力输出较为匀称，调教舒适。而赛欧起步初段感觉要比风云2好，但后劲不足。两车动力在城市中驾驶游刃有余，满足代步需求。风云2与赛欧都采...
2、全新帕萨特1.8T：动力澎湃敏捷，油耗表现适中配备TSI+DSG双离合7档变速箱的动力总成，在起步之初，全新帕萨特的动力输出非常平缓，比较符合其更偏重商务风格的中级车身份。7速DSG双离合变速箱在大众车型上已经运用得相当的炉火纯青。尽...
0-100km/h加速测试：转速拉至2600rpm左右起步，轮胎出现明显打滑，待转速升至4000rpm左右时，车轮重新获得附着力；我们从下面的308加速曲线图中可以看到，在轮胎附着力恢复后，车辆开始平稳加速，并在转速提升至6000rpm左右时升入二挡。3...
以下是9月29日《汽车风云榜》的短息问答信息：手机号码：135****4417内容：大旗，04款飞度三厢1.5cvt，12万公里，卖5.5万贵不贵？多少钱合适？谢谢答：个人认为有点贵。5万以下的价格比较合理。手机号码：138****6575内容：大旗你好请问1...
■加速测试：0-100公里加速测试：由于处于自我保护的目的，Stronic双离合变速箱，起步时的转速最高也只能停留在1600转左右，起步后仍能感觉到动力仍旧有片刻的迟疑，短暂的顿挫之后才真正被激发出来，四驱的威力此时展现了出来，轮胎丝毫...
加速/刹车测试在加速测试过程中，X1在起步时并没有像单纯的SUV那样“抬头挺胸”。起步的瞬间，轮胎没有明显打滑，推背感也不强烈。但整个加速过程中，换挡紧凑、快捷，丝毫没有顿挫感。0-60km/h的加速成绩还不到4秒。测试数据显示，X1在起...
