从来没听说保养前拉高速一说！ 从理论和实际都不成立的。 理论： 新车磨合在出厂是磨合了的、但是由于时间的关系、磨合未能完全完成交给车主完成 磨合就是把机械加工的零件毛刺去除。。 这期间机油中铁屑多、
首保前拉高速由于机油已经脏了，会对车子增加磨损，本人认为还是首保后拉高速为好！至于拉到多少为最高，我想毕竟还是新车，没必要一定要拉到极限，拉到高速公路允许的速度应该足矣，否则还可能吃到罚单呢。
放高速并不是说每个档加上以后梦踩油门 最好是找个车比较少的地方 或者在高速路上 慢慢提高速度 以排除一发动机积存的积碳
1.高速有必要拉，最明显的好处就是比拉之前省点油。。但是注意我们平常所说的的拉高速指的是高转速而不是高车速 2.科学的拉高速方式如下： 首保4500-5000公里的时候拉就可以了 分各档位依次拉转速
优点：1、锁车状态下车内门把手连拉2次可以解锁2、遥控锁车时，车门玻璃自动升起关闭，发动机自动防盗锁死，3、采用高轿的搪塑材料，新车基本没有异味，空气质量很棒，4、发动机声音很小、很稳，车开动后噪音不大，高速行驶后主要是
先总结几点小经验和优点： 1、锁车状态下车内门把手连拉2次可以解锁。（比较人性化，避免车内乘客被锁出不来的悲剧发生，还适合紧急情形下逃生使用） 2、遥控锁车时，车门玻璃自动升起关闭，发动机自动防盗锁死，好多同
新车在磨合期行驶的时候承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。慢起动、缓停车。变速档常变速，使其在各档位都能磨合。保持起步平稳，避免猛踩油门，猛踩刹车。按照厂家的规定注意在磨合期内对车辆的各项注意事项。在头100公里之内
先总结几点小经验和优点： 1、锁车状态下车内门把手连拉2次可以解锁。（比较人性化，避免车内乘客被锁出不来的悲剧发生，还适合紧急情形下逃生使用） 2、遥控锁车时，车门玻璃自动升起关闭，发动机自动防盗锁死，好多同
答曰:不一样的。 空转就是白费油。 让你上高速我猜主要是去除一些发动机积碳。不过估计效果也未见得会很明显。 我觉得工人说的也不对。都4年的车了，以前新车才会这样。不过自动挡车容易积碳，你可以低档高转速跑跑，高档高转
你好： 1.首先注意安全。自己的安全和路人的安全 2.对车子的保养来说，磨合期主要是控制速度，不要长时间拉高速，60-80为好。 3.起步时不要猛踩油门，刹车时不要急刹车。 4.行驶过程中建议多换挡，不要
