你会遇到这样的情况吗，一般德国车都是烧机油的，应该是机油少的情况才对。也有可能是你保养时维修工给你多加了一点
你好发动机烧机油一般建议你上修理厂做个全面的检修，可能是发动机气门油封，或者活塞环出现了问题，有些时候是需要大修发动机的。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以
这两款车各有所长，但只要细心维护，定时检查，不象有些人所说的那么娇气，随着车辆动能的增加，保养/检修费用会有一些上升。如车辆使用主要在城市，建议2.0升发动机，如经常跑长途可1.8T升发动机。
在这我想说一下2.0途安机油，我的车新车时3000公里换机油，换了BP2000，感觉比黄壳还一点点，到7000公里换第2次机油，机油从上刻度消耗到下刻度，把我吓了一大跳。到12000换油，机油从上刻度消耗到中刻度，那样还
有机油压力开关_机油感应塞,3.6或者4升就够了 。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡
跑高速没问题。。。城市堵来堵去的。。还是用全合成，银美孚很不错
你好，请注意发动机机油灯的颜色，如果是红色代表压力，如果是黄色则代表温度。必要时可以做一下电脑检测先！！
全合成比矿物油肯定要好，至于用什么型号的，主要还是要考虑环境的温度了，因为机油的粘度受温度影响较大！可以考虑用美孚、喜力、加实多等！
现在机油都是四季通用，你的车缸内直喷涡轮增压建议用全合成机油，如5W-40、0W—40
奔驰仪表盘显示s意思是运动模式，一般是变速箱的运动档位识别在挂档杆下边有个模式开关可以通过该开关来关闭或打开。扩展内容：1、新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶...
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