自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
你好！这是升挡延迟！发动机出现空转！导致声音大。查查是不是油压低或着是离合器有打滑58车
根据你的车辆问题，是出现了变速箱顿挫、冲击的问题。要想解决这个问题还是要先知道原因。汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃
积碳需要定期清洗，或是定期添加燃油系统添加剂，添加剂的效果比较明显。其次，建议车辆定期拉拉高转速，通过提高发动机转速可减缓积碳形成，例如可以使用3档将车速提到80公里，或是利用4档将车速提到100公里跑2分钟，拉拉高转速
不在同一个位置，往下摁就相当于是一个倒档的安全锁
你是说每次换完档松离合时，还是踩下离合推进档时。 进档是有声音的，毕竟齿轮是有个同步咬合的过程。比如2档原来是同步的，换3档时，齿比变化了，但最后要咬在一起，相当于有个小的碰撞。有声响很正常，只是大小就很难描述了。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
j[em06]紧急刹车摘挡后得根据速度选择合适的档位，如果只是没停下速度降到10公里下了那还是2档吧，20应该能上三档吧，40以上挂4档还差不多，低速挂高档位就拖挡了发动机会别的吭哧吭哧的乱抖，这个每种车型档位适合的速度
您好： 车辆出现凉车抖动且发动机没有明显故障最有可能是发动机积碳过多，对于积碳过多可以用提高发动机的转速和加添加剂的方法进行缓解，在行驶过程中使用抵挡（2档或3档），将发动机转速控制在4000-5000r/min行驶5
党的二十大提出要全面推进乡村振兴，坚持农业农村优先发展，加快建设农业强国，“三农”问题再次成为热点。随着农村经济的快速发展，农业农村面貌焕发新气象，拥有轻卡般承载的灵活小卡，成为农村与城市之间的重要物流“纽带”，在推动乡...
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日前，我们从相关渠道获得了一组思皓品牌全新SUV——思皓QX的内饰草图。新车采用了极简的风格，悬浮式双联屏、独立空调触控面板和旋钮式换挡等设计组成了的中控台，看起来非常具有科技感。悬浮式双联屏的设计占据了2/3的中控台，而且除了...
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【58车衡阳讯】10万元购车选什么？一直都是大部分消费者在选车时纠结过的问题，如果是几年前，这个问题的答案有90%的几率会指向三厢轿车，而现在，这个命题的答案已经多到无法想象，而在众多答案中，MPV算是最新颖也最切合有实际需求家庭...
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