只有1/3是什么意思，是在麻点区域内吗？如果是的话那就是正常的。可能本身就只加到了这个位置。过一段时间再检查，低于麻点区域才是过低了。
你好！大众车新车都有轻微烧机油的通病，所以一般都建议5000公里更换机油。不过建议你到维修站去检查下发动机是否有地方漏油，如果没有的话发动机可能存在中型烧机油
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
一、可能原因： 1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降； 2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降； 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。现在车易安的搜
越接近MAX线越好，但千万不能超过MAX线。
（一）97以前欧款（进口型）： 用专用诊断设备归零，按提示步骤分步操作。 （二）97－99欧款（进口型）： A、进行仪表菜单操作，选择“OIL”项后进入“机油保养 ” B、按住A键，打开点开关，在里程表显示‘
如果发动机在启动或运转的过程中排气管冒蓝烟，那么就证明发动机存在烧机油的现象，烧机油一般是由于气门油封或者是活塞环出现异常所导致的，如果气门油封出现老化或其它原因导致密封不良，那么机油就会沿着气门导管通过气门口而进入燃烧
车都是修坏得，平时要注意保养，汽车就像个人，而发动机就是人的心脏，一定注意保养，不要加劣质燃油，去正规的修理厂修理，平时开车也要注意，我推荐用铜爵机油伴侣，我的车之前有烧机油，用过之后明显没事了，不知道你们那里有没有卖，
这个不一定，也许开始机油没有加到最高位置，然后出厂的理由要粘稠一些，没有全部沉积下来，多检查几次
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