新车磨合之后拉高速一是为了高转速下清除过多的积碳，还可以让机油泵高速运转更好的清除发动机内部的铁屑等杂质，当然现在的加工精度应该不会有太多的残余铁屑。在拉高速后更换机油机滤。高转速旋转可以使摩擦副表面更光滑，延长摩擦副的
拉高速就是让发动机来进行高转速，方法是：将每一个挡位的转速拉到4000转-5500转之间，这样才能让发动机的活塞和齿轮尝试高速的工作状态，让发动机更有活力，达到拉高速的意义。拉高速时，每个挡位的转速到达一定速度时，一定要
也许我的话不中听，但还是得说。也只有国内才有这种以讹传讹的“拉高速”说法。体现了国人的愚昧，伪科学心理。 世界上任何一本汽车说明书和行驶手册里找不到“拉高速”三个字。汽车买来该怎么用就怎么用。只要遵守行车指南和说明书上
最好还是发动机不要超过3000转
新车上高速只要控制好车的速度就没问题，发动机转速控制在2500转以内，车时速控制在100公里以下，就不会有什么影响的。
上海大众POLO劲情1.6一年用车成本 请参考： POLO劲情是那种越用越喜欢的车型，在同级别车中而言，它应该算得上是精品。安全设计方面的几个惟一就能说明问题：惟一采用COF可溃缩式制动踏板设计，惟一采用内置爆燃
是需要做四轮定位，或轮毂内有异物(比如冬天粘雪造成单个轮胎与其他重量不同，或夏天过水坑)
其实自动挡也没什么必要去拉，你如果想刻意拉最好在5000公里以后，在首保前，找条车少的公路上将变速器拨到手动控制（就是D档旁边）默认1档，踩油门控制转速在3000，时间控制在5至10分钟。以此类推在2.、3、4、5、6档
建议经常拉高速，转速保持3000-4000转。平时也要偶尔拉高转速，经常低转速的话容易造成积碳。我们厂的发动机台架试验都是在各档位保持3500-4000转3分钟，2000转跑久了拆开机盖可以看到明显的积碳和未燃烧干净的汽
