怠速时的车身抖动主要有以下四大原因： 1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难
云中一鹤根据您所说的情况，第一种情况按照您的叙述应该是属于冷车高怠速的现象，是正常的现象。不过达到1500转转速确实有些高。建议您对燃烧室，节气门，喷油嘴，进气道进行清洗。同时检查火花塞工作性能（根据情况做出更换。）情况
你好，根据你的描述可能是以下几个问题 1节气门和怠速马达积碳太多，建议清洗节气门和怠速马达（如果是电子节气门清洗后需要匹配节气门） 2检查火花塞是否间隙过大，积碳过多，需要更换火花塞。检查高压线是否断电漏电。点火线圈
你好高尔夫怠速不稳建议检查火花塞是否间隙过大或者点火线圈漏电机油压力不足。58车
1.只有怠速时会熄火，这个应该跟汽油泵没有任何关系，因为如果汽油泵的供油压力有问题，那更应该在高速运转时出状况。 2.怠速时会熄火，你要去看一下节气门是不是太脏了，影响了怠速时的进气量 3.这款车的发动机是大
1.怠速 发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。故障原因是:进气系统中有漏气；油路压力太低；空气滤清器堵塞；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；
1气门封闭不严，调整间隙。2活塞环间隙过大，换环。3缸垫击穿。
冷车启动怠速肯定不稳，随便哪个车都这样，要等水温正常到90度后看怠速稳不稳，不稳才叫不正常
您好： 关于您咨询的问题，根据车辆的行驶里程来看，应该是电子节气门体积碳过多导致的怠速不稳，清洗积碳后既可解决。对于长期在市区内行驶的车辆来说，建议每间隔15000公里清洗一次电子节气门体，间隔30000公里清洗一次喷
积碳是火花机放电加工不正常的一种表现，因此，应采用一些方法做到尽量减少汽车积碳。一、不要长时间怠速行驶。怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，...
噪音测试表明途安的车厢密闭性做得不错，它的怠速噪音很小，而急加速的噪音分贝数甚至还不如120公里/小时巡航时来得高。这也表明了它的主要噪音来源是风噪。车身的增高加大了这辆车的迎风面积，所以当车速超过100公里/小时后风噪就变得比...
