手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。关于手自一体的手动模式以下图所例,首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档,然后向左推动档杆,此时及挂入手动模式,
在D挡的时候直接就可切换到手动模式,前提是加是要手动拨换的,减挡可手动拨换也可以自动减挡
从D档往右打到D +/- 档杆向后拉是降挡,向前推是升档。但发动机转速和车速不够时往前推也不升档,转速过低自动降挡。
可以的,只要把握一个脚感和度就可以。对于手动挡的1.6排量以上的车,起步时一般时慢松离合抬刹车就可以实现车辆的起步,有些时候对于坡道,可以松刹车的同时轻踩油门,以保证起步不熄火。对于1.6排量以下的车,也是推荐慢松离合快
可以,本来就是这么用的
只要你挂到D挡要用手动的往左边挂过去要加挡往前就是了要退挡往后搬就可以了
君威的发动机数据非常抢眼,当然,强劲的发动机也要搭配一个好的变速箱,不过很显然新君威在这方面似乎做的并不是很到位,采用的是一款来自爱信的六挡手自一体变速箱,换挡的平顺性上绝对让人满意,但是反应速度有些迟缓,不能第一时间明
没问题
一般2000-2500 不过自动变速箱的手动模式下换挡是有时间延迟的0.5-1S 所以计算好提前量
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