如果是哒哒响就首先停车检查机油和冷却液够不够，机油脏不脏/?如果叽叽叽叽响就看看皮带是不是老化了
要看是什么异响，如果是发动机内部的可能是停的时间长机油都流到油底壳机油没泵上了造成发动机上部润滑不过产生的异响，过2-3秒钟消失了就应该属于正常现象。如果是皮带响可能是皮带松了产生的异响，如果是打钥匙的时候可能是启动马达
一样呢
如果怀疑是皮带传出的话，先回忆一下之前是否涉水或下过大雨。因为皮带受潮之后会有一点松弛，所以与皮带盘发生一点摩擦导致异响。但在加大一下转速后声音会消失。如果不是的话则可能风扇叶片与周围某构件发生摩擦。以上意见仅供参考。
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
这种声音一般来自两个部位，一是气门，一是碳罐。一般来说凉车时气门部位的润滑还不够充分，发出一些咔哒咔哒的声音是正常的，只要不是很大的声音一般来说都属于正常现象；对于碳罐响没有什么好的解决办法，如果实在烦感可以到4S店，通
580 关于您咨询的问题，可能是您的车辆放置时间过长，导致气门室内的零部件之间根本就没有机油，再加上凉车时机油的粘稠度较高，气门顶杆顶端润滑不良，气门顶杆与凸轮轴之间缺少润滑，从而出现异响。放置时间过长的车辆都会出现这
开空调发动机会分一部分的动力给压缩机，所以发动机工作声音大，我个人觉得正常，我的刚买回来2000公里之内，发动机一点声音都没有，到了3000公里时，就发现声音大多了。后来首保，回来就夏天了，开空调，发现声音更大，但是没有
旋风 关于您说的凉车时变速箱噪音大的问题，应该是车辆冷启动时，机油压力低，造成气门顶杆顶端润滑不良导致的异响有一定的关系。 还有可能是因为发动机爆震导致的异响。引发爆震的因素主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档
异响有很多种，有可能是有些地方的螺丝拧的不紧了，或者卡进小石头之类的东西了。 最好去检查下，具体情况再分析
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