这个道理就是和开大灯怠速升高就是一样的，很正常的情况的，非常希望我的这次回答能够帮到你，同时也祝你行车安全。
开空调只要怠速不抖就正常，有的车设计的怠速就不会升高的，它是直接增加喷油量的58车
不锈钢 关于您说的情况，一般是由发动机电控系统故障引起，主要原因有以下几种可能: (1):节气门脏污，会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高。解决方案:可以拆下节气门清洗，装后必须进行自适应
回到4S店用电脑怠速自学习一下，要是不行就换步进电机，基本就是怠速步进电机（怠速马达）坏了九成的，要是一体式节气门问题看数据流后待定，有故障码就给故障码给我
你好，这种情况可能是发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常，也可能与进气有关，可以通过清洗节气门，怠速阀体，发动机喷油嘴等来改善。建议先去维修店检查一下。
汽车的水温由几个部位控制的。水温过高时，节温器打开允许冷水流入发动机来冷却发动机。过热的水流回散热水箱排热。在红绿灯或慢行驶的时候，车子往前移动的速度较慢，缺乏风速来帮助散热水箱散热，这时散热箱的风扇应该自动启动来排
关于您咨询的问题，有可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围，或者是节气门轴部或怠速马达因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有时候会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现
去检查下行车电脑
您好： 检查发动机进气系统的密封情况。 北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司 北京市勤和汽车销售有限公司 热线：800-810-1384 010-65816679 邮箱：jishuzixun@xl
配气正时调整是需要专用工具，否则可能出现偏差。 另外测量尾气值，可以对混合气做出准确的判断，确定故障在点火还是喷油方面。 如果怀疑发动机内部窜汽，则需检查发动机机械磨损情况。希望回答对你有所帮助谢 北京汽车修理公司
神秘的青藏高原，苍茫冬日下强烈的阳光照射在平均海拔4000米的西藏大陆上，作为人烟罕至的极地高原，东风启辰将在这里进行一场对车辆性能极致大考。作为VSA平台旗下的首款车型，定位A+级SUV头等舱的启辰星在高海拔、低气压的拉萨，用自身...
经常开车的朋友都会觉得，车子越开越肉，越来越不好开，怎么办呢？很多老司机会觉得跑跑高速就解决了，也经常有车主说车子就要拉高速，要不然跑不起来，还建议新车买回来就要去拉高速，这么做有什么道理吗？首先这并不是人们所说的心理作...
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“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚...
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“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚...
“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚...
发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障...
发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不分解机体的情况下清洗内部，内部...
伴随着沈城气温的不断升高，车市逐渐进入了又一轮的降价比拼。在本周，许多年销量前十的车型都出现了不错的优惠幅度，包括凯越、君威、帕萨特在内的多款好车降幅均达到数万，较高的降幅自然带来了突出的性价比，所以笔者总结了8款降幅较高...
发动机需要清理积炭吗?读者林先生问：汽车发动机的积炭有必要清理吗?应如何去清理?回复：发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反应不灵敏等等都是与积炭相关的现象。...
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