提问者：bobo115282015-12-16 00:00
关于您咨询的问题，有可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围，或者是节气门轴部或怠速马达因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有时候会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现象，这是因为在清洗积碳时，积碳溶液进入节气门的轴部，导致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的。建议您可以从这方面入手进行检查。
回答者：haha5295062016-12-16 00:00
去检查下行车电脑
提问者：azadv2013-08-12
您好： 检查发动机进气系统的密封情况。 北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司 北京市勤和汽车销售有限公司 热线：800-810-1384 010-65816679 邮箱：jishuzixun@xl
提问者：ieweh雨林2013-11-28
你好，这种情况可能是发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常，也可能与进气有关，可以通过清洗节气门，怠速阀体，发动机喷油嘴等来改善。建议先去维修店检查一下。
提问者：zlyf34902016-11-01
配气正时调整是需要专用工具，否则可能出现偏差。 另外测量尾气值，可以对混合气做出准确的判断，确定故障在点火还是喷油方面。 如果怀疑发动机内部窜汽，则需检查发动机机械磨损情况。希望回答对你有所帮助谢 北京汽车修理公司
提问者：牛车网专家2013-04-18
汽车的水温由几个部位控制的。水温过高时，节温器打开允许冷水流入发动机来冷却发动机。过热的水流回散热水箱排热。在红绿灯或慢行驶的时候，车子往前移动的速度较慢，缺乏风速来帮助散热水箱散热，这时散热箱的风扇应该自动启动来排
提问者：xwwbwlwi2013-08-22
回到4S店用电脑怠速自学习一下，要是不行就换步进电机，基本就是怠速步进电机（怠速马达）坏了九成的，要是一体式节气门问题看数据流后待定，有故障码就给故障码给我
提问者：xpnq44242013-07-28
