这个要视自己的使用情况而定，保养得当可用到15万公里。如果涡轮增压坏了不及时更换，高速油耗会增加。
原厂寿命 正常使用20万KM没问题，不好好使用10万就报废了，涡轮管路和真空管路2-3万Km就要清洗或更换老化管件的，不然涡轮控制上出问题很快就坏！
汽车整体寿命为80万公里，但单一总成寿命个有不同。发动机为40万，水泵8--12万，正时皮带8--10万，增压器20万，等等。 58车 [大众 帕萨特领驭] 信息：http://www.webcars.com
涡轮增压器是一个精确的机械,它需要很好的保养,才会使用寿命延长,一.车不能缺少机油,同等排量的车,带窝轮的要适当的多加点,估计就在0.5升左右,经常检查车的水的缺少. 二,车子在行驶高速中,不能突然熄火应适当的苔速几分钟
不是发动机寿命长不长。而是涡轮增压器，跟发动机没关系。 拿帕萨特1.8T说吧，涡轮增压器的寿命在10万公里，到了10万公里就差不多要换了。价钱大概在9000多左右。
是怠速的时候抖还是开的时候抖，怠速的时候抖你说电路没问题那基本就剩油路的喷油嘴那里有问题，或者节气门那里有问题。还有 碰到过的就是帕萨特用的是双质量飞轮，那个飞轮的螺丝断了也会引起发动机发抖的。 开的时候抖那就要涉及到
大众帕萨特领驭1.8T是好车，发动机是奥迪的，但最好选迈腾的1.8TSI，动力比帕萨特1.8T强，油耗比帕萨特领驭1.8T省，因为多了SI,是1.8TSI，但帕萨特领驭保养比迈腾稍便宜，总体也还可以有好多人会说涡轮增压容
这当然要具体情况具体分析了，夏利出租车跑个百八十万都没问题。反正我的B5 GSI 15万了，坏的件不少，不过发动机还没动过，有一个朋友一起买的，也十几万公里吧，发动机噪音特别大，不知道什么情况
理论上来说和发动机寿命一样... 事实不可能!一般而言,能用5万公里已经很不错了...
所有涡轮增压发动机涡轮使用寿命!求精解!高六朗逸速腾迈腾1.4tsi!MG61.8t 帕萨特1.8t 奥迪2.0t新君威2.0t等!高分悬赏!
汽车点评网编辑从上海大众厦门经销商处了解到：近日，到店选购上汽大众帕萨特油冷发动机版车型，最高现金优惠1万元，并享受5年延长质保。目前店内现车充足，颜色可选。感兴趣的朋友，请致电/到店垂询。想获得“帕萨特”更多优惠的朋友，请...
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