你好，这个问题是凉车启动怠速高吗？那如果是就很正常58车
不用着急，这是冷却液中有空气造成的，在循环的过程中因为空气而产生水流的声音。在行驶一段时间后空气自动排除后响声会消失。 在更换冷却液的时候也会有这种声音。服务店回答的不专业，可以咨询店内的技术主管。
你好！这个是正常现象，由于冷车启动机油还没有完全进行润滑所以噪音大。然后电控的发动机有一个暖机怠速，转速在1200转左右，这都是正常的。希望能够帮到你，如果有什么不明白的可以采纳后追问！
不用那么麻烦，这种情况通常都是油路不通造成的。 如果你是冷车出现这种情况而热车后就不会的话，你应该去修理厂清一下油路，特别是清洗一下喷油嘴，然后检查一下火花塞是否需要更换。 冬天气温较冷，灰尘等颗粒凝结在喷油嘴周围导
就跟冷水洗脸一样 刚开始也不舒服 慢慢就习惯了 发动机也是这样 刚开始发动机活塞里的机油还是冷却的状态 慢慢行进过程中经过摩擦 机油达到最佳的运行温度后 发动机的运转也就自然正常了
冷车怠速1100左右，热车时800左右
有几个地方你可能要检查一下,一个起喷油咀,一个是汽油泵,一个是进气门. 你说的这个情况，很像是油没跟上所以产生的问题. 你检查一下着几个地方试试.
冷启动的刚开始因为各部件还没有完全磨合到位，会出现一点点杂音，只要怠速下降后声音正常就基本没问题。
在怠速太小的时候抖动是正常的，发动机转速上来就不抖了，你加点油门看看，没什么大事，要不抖动可以调整下怠速。
有可能的问题: 需要清洗节气门和油路了 或燃油传感器故障. 也不绝对排除, 点火系统, 供油泵的偶发事故, 由于是2次了, 偶发事故可能不大. 这个进4S用电脑连CAN-BUS检测应该能发现的.大众的can-bu
