您好： 引起发动机怠速时车身抖动有两种情况，一种是发动机本身的抖动大，发动机怠速工况不好，另一种是发动机的橡胶支持出现了损坏，将发动机的抖动直接传到了车身，引起车身抖动。对车做进一步的诊断才能做出准确的判断。 希望上
飞飞 如果您说的只是开空调的情况，您需要检查以下几点：关于表针上下摆动，是外加负荷造成的，例如电子扇工作等，但浮动过大且频繁那是不正常的。您首先需检查一下发动机是否存在漏气现象，发电机发电量是否正常，节气门是否过脏，清洗
跑了３０万才发抖 检查机关爪的紧固情况 要是没问题就是以下了； 1．油泵内有汽泡 2．油咀烧死 3．油咀烧坏 4．油咀压力失调 5．进排气门工作不良 6．油内含水份 7．油路阻塞
其实这是共振现象造成的。四冲程发动机在工作过程中都有此现象，只不过车型不同其共振点的速域不同而已。因为，一般内燃机均采用曲柄连杆机构，变速器、换档机构及离合器均在同一曲轴箱内，结构较为复杂，且汽缸内的做功过程是不连续的，
检查正时；气缸压力；火花塞；凸轮轴位置传感器、空气流量计等电控系统；点火线圈、缸线；汽油泵压力；
捷达春天您说的这种情况可能积碳过多导致的。气门、燃烧室积碳受电喷发动机控制特点的决定，贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。进气
怠速过低会抖，调高怠速；火头过早除了温度有点高、加速有油嘴敲缸的声音、起速慢之外，也会发抖，推迟火头；再就是各缸工作不平衡导致的发抖，调气门和校油嘴油泵可以起到改观的作用，还可以检测气缸压力，然后进行相应的调整和维修。这
压缩机或者皮带坏了
东子 根据你所描述的故障现象，不知您挂挡起步的转速是否合适，捷达是自动离合器调整装置，如果只是在热车时出现此种现象时，则是主、从动盘间压力分布不均。接合时离合器膜片弹簧弹力不均，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动
发动机抖动的原因比较多～发动机缺缸也会抖动，积碳严重也会抖动的
【58车衡阳讯】日前，我们从一汽-大众官方获悉，新款捷达将于12月7日正式上市。该车曾于11月18日开幕的2016广州车展上首发亮相，外观方面相比现款进行了一定幅度的调整，另外该车还将采用一款全新的1.5L发动机。外观方面，新款捷达换装了...
日前，我们从一汽-大众官方获悉，在即将开幕的2016广州车展上新款捷达将迎来首发，新车除了外观变化之外，还将新增搭载全新1.5L发动机的车型。相比现款车型，新款捷达采用了全新的前进气格栅和大灯组设计，看起来更加具有层次感，同时在尾...
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2016年3月20日，一汽-大众全新宝来正式上市，新车共推出8款车型，并搭载1.6L自然吸气及1.4TSI两款发动机，售价区间为10.78－15.38万元。具体车型及价格详见下表：一汽－大众全新宝来官方上市价格表车型售价。竞争对手：随着合资紧凑级轿车...
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