是不是发动机温度传感器故障导致怠速过低，或是发动机管理电脑的问题，建议可到检测点用仪器测试一下发动机管理的各项参数是否正常。。。
怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。 而油门反应迟钝，是
排气管放炮的主要原因有混合气过浓、点火时间过迟、高压火弱和发动机燃烧室内温度或压力过低都会导致混合气不能完全燃烧就被排出燃烧室，部分混合气进入排气管后燃烧，就会在排气管内爆燃，导致排气管出现放炮的现象。其次，也可能是所加
你好，检查一下积碳。热车后积碳吸附了一些汽油导致混合气过稀怠速抖动。。希望对你有帮助，58车
华人 关于您说的情况，电喷车辆在冷启动时，都有凉车快怠速，有的车型比您说的还要高很多，时间也长很多呢。只要是水温一上来，怠速就降低的话，这应该不是问题，您尽管放心。 58车 [大众 捷达] 信息：http://ww
没有人为的调过的话 最好去检测一下 要不很容易积碳
水温传感器是否正常，线路有没有问题。如果都正常那就是燃烧室积碳太多，刚喷进去的油都让积碳吸收了，所以凉车怠速不稳。
您好：关于您说的凉车怠速不稳的问题，有可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。您首先要检查清洗节气门和喷油嘴；然后检查进气道和怠速马达，因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控
节气门匹配一下 或者不匹配 要是清洗过以后范的毛病 不匹配自行驶1000公里自动消失或者更短
如果排气管放炮的主要原因有:混合气过浓、点火时间过迟、高压火弱和发动机燃烧室内温度或压力过低都会导致混合气不能完全燃烧就被排出燃烧室,部分混合气进入排气管后燃烧,就会在排气管内爆燃,导致排气管出现放炮的现象。所加汽油的油
