提问者：dennis1022013-05-29 00:00
我的06年的捷达伙伴每天早上怠速要高个2-3分钟{1100-1200}洗过节气门喷油嘴和进气道还换过水温传感器。就是解决不了毛病，用电脑检测也没事。求专家帮忙解决谢谢！
华人 关于您说的情况，电喷车辆在冷启动时，都有凉车快怠速，有的车型比您说的还要高很多，时间也长很多呢。只要是水温一上来，怠速就降低的话，这应该不是问题，您尽管放心。 58车 [大众 捷达] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
回答者：chaoqueen2016-05-29 00:00
怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。 而油门反应迟钝，是
提问者：58车2016-03-29
800转左右
提问者：wwtjdd2013-02-25
这是轴承干涩发卡的声音 具体就要你去听是哪个轴承了。 这个咔咔的声音有时还会有点拖声拖气的是不是？你可以检查发电机轴承 压缩机皮带轮轴承 助力泵轴承和时规带张紧器轴承
提问者：xylyru2013-07-03
没有人为的调过的话 最好去检测一下 要不很容易积碳
提问者：57c02013-07-13
清洗喷油嘴，检查大泵怠速，回油管，高压油管，排空气，检查完这些还不行将要校大泵了。
提问者：XXXVVVXXX2013-06-15
800至900转，在这个范围内，以最低转速调到发动机平稳运转即可。
提问者：lby5tc35d0o72013-03-26
