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IBX-混动油耗怎么样

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百公里油费居然只需30元?福特蒙迪欧大马力E-混动版油耗测试

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随着国内油价高企,用车的成本也是逐渐攀升。如果日常通勤路程较远,再赶上无处不在的堵车,实际上通勤成本还是比较高的,所以一台省油的车还是非常重要的。笔者近日参加了福特蒙迪欧大马力E-混动版的油耗测试,实际成绩也是给我们带来了...

作者:赵帅
传祺钜浪混动硬核解析 油耗表现更出色

传祺钜浪混动硬核解析 油耗表现更出色

3月30日,传祺钜浪混动日首站活动在广州举行。面对到场的数十位媒体,传祺钜浪混动以技术讲解、变速箱拆解等硬核方式,全面呈现钜浪混动发展历程,清晰展示钜浪混动在混动发动机、混动变速箱、动力电池、电机电控等方面的技术优势,充分证...

作者:宁波站
低油耗、强动力 传祺钜浪混动再获奖!

低油耗、强动力 传祺钜浪混动再获奖!

3月27日,汽车评价研究院“世界十佳”动力评价结果发布。广汽传祺影酷搭载的钜浪混动GMC2.0,凭借高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势,荣膺“首届世界十佳混合动力系统”称号。值得一提的是,今年汽车评价研究院以更明确...

作者:宁波站
低油耗 强动力 传祺钜浪混动再获“十佳”

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3月27日,汽车评价研究院“世界十佳”动力评价结果发布。广汽传祺影酷搭载的钜浪混动GMC2.0,凭借高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势,荣膺“首届世界十佳混合动力系统”称号。值得一提的是,今年汽车评价研究院以更明确...

作者:宁波站
配置提升/油耗更低 五菱凯捷混动铂金版试驾

配置提升/油耗更低 五菱凯捷混动铂金版试驾

续航焦虑、充电不便依然是许多考虑入手新能源车用户的疑虑,不可否认,在当下的最优解其实是混动动力。在2020年11月,五菱推出了凯捷,定位人民的混动MPV,其8.58万元的起售价,也让这款车迅速走红。而在今天,我将带大家看下凯捷的新车型...

作者:徐捷
忘了那些油“耗子”吧 30万的MPV混动/纯电都有好选择

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随着国内消费者对汽车消费心理的不断成熟,人们对MPV车型的认识早已不再是局限于商务车的范畴,已经有越来越多的用户发现了MPV的超强实用性和更舒适的优势,载着全家人舒舒服服出行正成为人们享受汽车生活的主流场景。不过,对于家用MPV来...

作者:卢朕悦
百公里油耗低至4.03L 钜浪混动省油一绝

百公里油耗低至4.03L 钜浪混动省油一绝

受油价上涨影响,不少选择自驾出游的消费者出游成本猛增,而纯电汽车目前又因为充电、续航等方面的局限性,并不能完全取代燃油车的市场地位。特别是家庭的第一辆车,必须满足他们节假日中长途出行的需求。在此背景下,越来越多消费者开始...

作者:白天雨
影豹混动版跑得猛还省油,油耗低至4.33

影豹混动版跑得猛还省油,油耗低至4.33

作为年轻人第一台轻跑,中国影豹燃油版自上市以来,成功引爆自主运动轿车市场。为响应年轻人对第一台车的更多期待,满足年轻家庭的用车需求,影豹混动版将于10月下旬正式上市,重新定义A级混动轿车,以“快、省、静、顺”全面碾压同级。目...

作者:白天雨
影豹混动3.0L               低油耗

影豹混动3.0L 低油耗

6月22日至26日,首款搭载钜浪混动GMC2.0混动系统的轿车,同时也是国内首款运动型混动轿车——影豹混动,在一箱油极限挑战中表现惊艳,百公里油耗低至3.0L,一箱油超长续航1537公里。作为年轻人的第一台轻跑,影豹以入门即享的极致驾控为轻...

作者:白天雨
油耗低至4.3L 星越L雷神HiX混动版将于3月30日上市

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此前,吉利汽车官宣星越L雷神HiX油电混动版已开启线上预订通道,共推出1款车,预售价格为17.37万元,预订金额为1999元。与此同时,在4月5日前下订的用户可享终身免费电池质保、终身免费基础保养和终身免费道路救援,此外还有25元/天,至高...

作者:周洋
强动力还有低油耗?这几款混动SUV即将上市

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新能源汽车的快速发展让市场竞争愈发激烈,似乎在纯电车型仍然会有充电问题和续航里程焦虑的背景下,未来几年内混动车型将会是各个厂家都主攻的领域。而对于我们消费者来说,既有纯电车型的行驶质感和经济性,又可以通过加注燃油来保证续...

作者:朱光宇
全新第二代GS8混动版油耗测试 WLTCNEDC油耗仅5.93L/5.31L

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9月17日,全新第二代GS8混动版WLTC/NEDC标准油耗测试在国家汽车质量检验检测中心2.0T首搭THS混动系统,全新第二代GS8混动版天生低油耗作为GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造的首款高端SUV,全新第二代GS8基于钜浪动力平台、ADiGO智驾互...

作者:杨振杰
路虎卫士插电混动版成都车展亮相 综合百公里油耗仅2.9L

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日前,我们从相关渠道了解到,路虎卫士插电混动版车型将于8月29日开幕的成都车展上正式亮相。新车基于卫士110打造而来,在设计与上卫士110基本一致,只是在尾部翼子板增加了充电口。动力方面,卫士插电混动版搭载2.0T发动机与电机组成的混...

作者:曾月林
解密DM-i超级混动亏电油耗3.8L/百公里的秘诀

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7月27日,“我迪朋友们DM-i超级混动技术解析会”在北京举行。来自比亚迪的技术专家与媒体人士深入探讨了比亚迪DM-i超级混动技术的奥秘。比亚迪参会工程师表示,DM-i超级混动技术有五大优势:快、省、静、顺、绿,首款搭载DM-i超级混动系统...

作者:58汽车
DM-i超级混动亏电油耗仅3.8L/百公里

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6月9日,“我迪朋友们DM-i超级混动技术解析会”在南京举行。来自比亚迪的技术专家与媒体人士深入探讨了比亚迪DM-i超级混动技术的奥秘。比亚迪参会工程师表示,DM-i超级混动技术有五大优势:快、省、静、顺、绿,首款搭载DM-i超级混动系统...

作者:58汽车
解密DM-i超级混动,亏电油耗的大秘诀

解密DM-i超级混动,亏电油耗的大秘诀

6月9日,“我迪朋友们DM-i超级混动技术解析会”在南京举行。来自比亚迪的技术专家与媒体人士深入探讨了比亚迪DM-i超级混动技术的奥秘。比亚迪参会工程师表示,DM-i超级混动技术有五大优势:快、省、静、顺、绿,首款搭载DM-i超级混动系统...

作者:韩靖
DM-i超级混动 亏电油耗仅3.8L/百公里

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5月31日,“我迪朋友们DM-i超级混动技术解析会”在重庆举行。来自比亚迪的技术专家与媒体人士深入探讨了比亚迪DM-i超级混动技术的奥秘。比亚迪参会工程师表示,DM-i超级混动技术有五大优势:快、省、静、顺、绿,首款搭载DM-i超级混动系统...

作者:周薇苇
超低油耗,以电为主:DM-i超级混动全球首发

超低油耗,以电为主:DM-i超级混动全球首发

1月11日,比亚迪DM-i超级混动正式发布。DM-i超级混动搭载超级电混系统,是以电为主的混动技术,具备快、省、静、顺、绿等多重优势;亏电油耗低至3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒;在...

作者:58车
超低油耗 比亚迪DM-i超级混动正式发布

超低油耗 比亚迪DM-i超级混动正式发布

1月11日,比亚迪DM-i超级混动正式发布,DM-i超级混动搭载超级电混系统,是以电为主的混动技术,具备快、省、静、顺、绿等多重优势;亏电油耗低至3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒。D...

作者:周薇苇
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