开瑞汽车自成立以来，一直专注于商用车领域，其依托奇瑞强大的技术优势和制造体系，打造的城市物流用车在业内颇受欢迎。近期推出的开瑞优劲创富王系列是开瑞汽车的又一力作，该系列有单排和双排两个版本，在空间、承载、动力、配置和品质...
在目前高速发展的物流时代，轻卡车型成了物流运输途中重要的交通工具。在目前的轻卡车型中，像江铃凯锐800和重汽豪沃这类更快、更能载重、更耐用的高端轻卡，大受消费者的欢迎，但两款车究竟谁更有优势，还需好好对比一下。作为专业的物流...
江铃凯锐800HP百闻不如一见。江铃凯锐800HP重载金刚实车已到店。邀您到店品鉴。与我们一起见证又一个“奇迹”从现在开始。你不是一个人在奋斗。凯锐重载金刚与你一起为家而奋斗。请放心的把“重担”交给它吧！看点一：超大重载—江铃最强...
江铃凯锐800轻中型载货汽车平台自主开发荣获“中国汽车工业科学技术奖”一等奖01、奖项什么来头？此奖项是对中国汽车工业界有着重大影响的科技评奖，凯锐800荣获一等奖是对整个江铃团队在科技研发方面持续投入的认可。同时，有强大技术作...
在“靠什么吃饭”这个问题上，坊间话题不断。基本上，颜值和实力任占一项“吃饭”就不成问题。但也有颜值与实力兼具的超强存在体，比如凯锐800。关于凯锐800颜值与实力兼备这件事，可是有两项国家级的大奖加身，获得了业内外专家及用户广...
凯锐800H车型开发历时三年，项目及衍生产品的开发费用将近10亿，严格按照福特全球产品开发流程的13大节点，200多项标准进行新车正向开发，确保没有异响和小毛病。来自各国的业内专家组成了供应商管理团队，充分发挥他们在技术层面和沟通层...
凯锐800H车型开发历时三年，项目及衍生产品的开发费用将近10亿，严格按照福特全球产品开发流程的13大节点，200多项标准进行新车正向开发，确保没有异响和小毛病。来自各国的业内专家组成了供应商管理团队，充分发挥他们在技术层面和沟通层...
驾驶室就是卡友第二个家，内部的设计和配置关系到驾车的舒适性和安全性。那么这两台车都有怎样的风格和特点呢？让我们走进凯锐800和600P的驾驶室。首先，通过一段视频来看看两款车的驾驶室内部对比：凯锐N800带中控600P车门限位清晰开车门...
随着城区配送业的发展越来越快，货主对轻卡的要求也越来越高。尤其在广东沿海和一些经济发达地区，车主如果购买10万以上的高端轻卡，普遍都信赖江铃和庆铃这两个品牌。我们挑选了这两个品牌同在12万这一高端价位的主力车型，让我们一起看...
2014年10月12日，位于广州市白云大道北1371号的广州江铃汽车销售有限公司为凯锐800H举办了新品推介会。推介会邀请了江铃厂家领导和媒体朋友到店，并且还有对凯锐800H关注已久的卡友前来参与。江铃凯锐800H定位为高端重载轻卡，江铃汽车为...
本月21日上午，在苏州贺骏展厅，江铃首款重载轻卡凯锐800H重装上阵，全国主流媒体和广大江铃轻卡用户不仅体验到了新车，同时也见证了一场有史以来逼格最高的轻卡新品发布会。互联网思维+最高逼格随着信息科技的高速发展，互联网思维早已深...
本月14日上午，在成都的四川顺铃展厅，江铃首款重载轻卡凯锐800H重装上阵，全国主流媒体和广大江铃轻卡用户不仅体验到了新车，同时也见证了一场有史以来逼格最高的轻卡新品发布会。互联网思维+最高逼格随着信息科技的高速发展，互联网思维...
用一句古诗”突入一阵春风来”形容2014年上半年的国内轻卡市场恰得其所，不过这阵春风吹向了以国IV技术为核心的高端轻卡市场。数据显示，虽行业整体增长速度差强人意，但以江铃、奥铃为代表的高端品牌1-5月均实现了两位数增长，江铃轻卡更...
收入不涨，物价飞涨。江铃公司让您有机会拥有“高大上”产品——凯锐N800。称凯锐N800为轻卡中的“高大上”有以下原因。凯锐800配备源自福特PUMA技术的江铃JX4D柴油发动机，这款发动机在福特全球轻型商用车系统内是兼具应用成熟性与技术领...
国内平板电脑行业已然迎来了风调雨顺的春天，各种品牌层出不穷，厂家为求能够在市场中占有一席之地，激烈的竞争已经迫使厂家使尽浑身解数。中国平板市场的竞争已然如火如荼，那么国内的轻卡界呢?其实，轻卡界棋逢对手的激烈竞争比比皆是。...
30多年的改革开放，带动了中国经济的跨越式发展，同时经济发展也带动了汽车的升级换代。正如乘联会商用车分会秘书长杨再舜曾对轻卡市场内部的变化进行的细致研究所提及的：“2005年，以低端轻卡为代表的轻卡主体产品约占60%以上，农村经济...
相信不少人都会有这种感叹：国内乘用车市场已逐渐和国际接轨，各种国外车型我们也司空见惯，但商用车领域，国内市场似乎难有能与国外相媲美的优秀车型。所幸的是有以江铃汽车为首的部分国内优秀厂商，不断吸收与创新领先的技术，不断为消...
