据悉８月５日腾势的另一大重磅车型“智能豪华全场景SUV”Ｎ８也将会上市发布。新车采用家族式设计语言进行打造，拥有较高的辨识度。作为一款中大型SUV，新车将会提供5/6/7座三种座椅布局以及多种动力配置，带来了非常丰富的选择。腾势N8是...
腾势500沿用了现款车型的电机，时尚版车型最大功率117马力，最大扭矩290N·m；荣耀版车型最大功率184马力，最大扭矩300N·m。不过，新车针对电池组进行了升级，换装了全新的70kWh容量电池组，能耗为15.9kw/100km，综合续航里程能够达到45...
腾势500的动力系统分为两个版本，时尚版车型配备电机的最高功率为86kW，最大扭矩290N·m，荣耀版车型电机最高功率为135kW，最大扭矩300N·m。电池方面两车完全一致，目前均采用总容量为70kWh的磷酸铁锂电池，可以支持NEDC工况下451km的续...
腾势500的续航能力达到500公里，通过升级生产工艺，提升电池能量密度，新车所搭载的电池容量升级至70kWh，百公里能耗仅为15.9kWh。腾势500采用了全球领先的三电技术，强劲稳定的动力系统配合高效可靠的电控系统，为消费者带来更从容的电动...
与一辆纯电动车来一场说走就走的旅行似乎是一件不可能的事情，毕竟在出发前，对续航里程的精打细算实在是太打击积极性了。不过随着腾势400的出现，短途旅行将不再有这样的烦恼，新车将电池容量和动力方面进行了升级，电池容量由原来的47....
内饰篇在内饰方面，腾势具有较为强烈的科技感，但是唯独缺少了几分豪华感多少让人觉得遗憾。不过，好在内部做工优良，而8英寸中控大屏以及全液晶显示屏都让车内的科技感倍增。动力篇在动力方面，针对电池容量进行了升级，从原有47.5千瓦时...
近日据腾势官方消息，旗下腾势400量产车型正式下线，新车外观及内饰设计与现款车型基本一致，主要变化是更换了容量更大的62kWh的电池组，续航能力得到进一步提升。据悉，新车将于今年9月份正式上市，并推出时尚版、尊贵版、荣耀版三款车型...
腾势电动车的“心脏”是一台最大功率86千瓦、最大扭矩290牛米的电动机，搭配单挡变速箱。位于车身底部的电池总容量为47.5千瓦时，平均可续航里程达到300公里。由于电池的重量为550kg，整车质量达到了2090kg，因此腾势电动车的0-100公里加...
