需要检查以下几点:1:更换空气滤芯，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量。 2:清节气们，节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。 3:更换火花塞，火花塞积炭过多也会引起此种症状。 4:检查高压线圈，有时点火线圈高温也会
你好，根据你所提供的资料，初步判断应该是怠速提升装置出了问题 工作原理简单告诉你一下： 汽车的空调是靠发动机提供动力的，在不开空调情况下，发动机不需要提升转速来增加动力。在空调开启后，会依据怠速提升装置给发动机控制器
有的车为了停车后继续降温, 设计成关闭发动机后风扇继续转动降温. 如: 宝来, 富康等车型; 场 但有些车型没有这样设计, 如: 标致307停车关闭发动机后风扇不会继续转.
突然熄火后出现发动机报警并且双闪自动打开是因为非正常熄火后，发动机防盗系统自动启动，处理方法是拉上手刹，把钥匙拔下来，然后按开锁键，不报警了之后，插入钥匙再次启动就可以了，这不是问题，而是一种防盗措施。
一、用电脑测水温塞数据流是否与正常温度相符，如果显示温度低，就换一个发动机温度传感器 二、测汽油压力正常么，如果压力高就检查压力控制阀 三、检查喷油嘴是否往缸内滴油，若滴油换油嘴 三种情况任选其一
这要看坡度；如果你的车不是液压转向助力装置，空挡滑行跟息火空挡滑行一样。而且息火还省一点点油、多用一点点电。如果坡度大、长 就踩离合 关闭发动机滑行吧！毕竟安全一点，遇到紧急还可以利用离合片带动发动机刹车
供油系统不畅，用用品牌的添加剂，跑跑高速。空挡滑行时喷油嘴也喷油，你看停车状态下和空挡滑行状态下的转速表就会明白。空挡滑行时，喷的油没有燃烧，往往容易结胶，燃烧不充分的油生成积碳，这样不但费油还毁车。所以，故障排除后，不
你所说的那个什么插头是车速传感器，不在节气门上，在其旁边。 通过你的文字介绍，个人提以下建议，希望能对你有所帮助。 首先，许多人都有个误区，不是电子节气门的车在清洗完节气门后一般是不使用电脑去进行配备，需要做的是
您好！根据您的描述，应该是发动机进气系统、燃油系统的问题，或者是传感器问题产生的所谓"软故障”，最常见的现象是节气门脏或者发卡的造成的。出现这种症状不能拖延，建议尽快到正规的检修机构排除故障。希望对您有所帮助
发动机故障，怠速高引去的，你最好加防冻液试试，沸点高，可以试试看的。
奔驰最善于在静悄悄中给我们带来惊喜，新大灯就是一个很好的例证。几天前从奔驰大厦提车回来，我直接下到地下车库，停车熄火后我突然产生了错觉——此刻到底身处E级还是S级里呢？奔驰E300的内饰因为以前只在S级的驾驶室里才感受过如此舒缓...
