你好,一般冷车启动发抖,热车正常,属于节气门积碳太多,影响进气量 而冷车启动需要较浓混合气,所以才会发抖,
您好! 重点检查以下两点∶ 第一,进气支管内的积碳比较多,因为发动机进油是要经过进气支管,喷油嘴喷的油一部分被积碳吸附,当积碳吸附汽油饱合时,汽油才能完全的进入气缸燃烧。发动机才能正常的工作。 第二,更换新
清洗或更换火花塞。检查点火正时。清洗汽油喷嘴,更换汽油格。
积炭太多了,建议找师傅清洗节气门,再买两瓶汽油添加剂使用。
建议着重检查一下节气门开度和发动机进气门的积碳情况,这两种原因都会导致发动机凉车抖动。 如果是进气门积碳过多引起的,可以考虑拆卸进气道清洗一下积碳效果会更好。 58车>>
您好: 大众车系采用电子节气门来控制发动机的转速,发动机电脑根据发动机当前温度和进气温度来确定目标转速,只要发动机的实际转速不低于目标转速,发动机电脑不会提高转速,所以大众车系在凉车时,没有明显的凉车高怠速,区别于其
去检查下车的油路,看喷油嘴有没有堵塞。
如果车辆行驶公里数超过15000KM,且该现象只会出现在冷车启动的情况下, 一旦水温上来后故障现象消失.如上述情况属实, 需要检查其油路积碳以及汽油滤清器工况.
加速无力和动力间隔是因为怠速不稳造成的。根据你的描述,怠速不稳不像是因为燃烧不好导致的。如果热车后正常,说明跟水温有关,建议检查一下节气门位置传感器和水温传感器,最好用电脑重新匹配一下节气门。
现在的发动机生产技术,已经发展到了一个很高的水平。 一般发动后就可以开动了,但是水温没有到正常温度时,建议您不要急加速,做到柔和的加速,速度尽量不要超过80,待水温上来后就可以正常使用了。 最后建议,尽量用全合成
●冬季暖车计划为提高客户满意度,客户在即将进入寒冷的冬天,为解决冬季冷车启动难问题特制定暖车计划,售后服务部决定开展针对途欢2.0TCC甲壳虫尚酷4款车型进行38项免费检测活动及爱温冷却系统升级项目具体事宜安排如下:日期:2011年9...