提问者：ytlklxg2013-11-11 00:00
其实完全可以不熄火 用离合器，当然慢慢抬起，找到“顿点”——这个时候变速箱到达联动状态，车已经开始向前移动了 但是突破静摩擦时需要牵引力大过摩擦力，所以一般这个时候转速都会有些变动，比如突然的下降到500转等等 用左脚多感受一下顿点，过了那个点，踩=切断动力，继续抬=前进 一般都不会熄火，前提是顿点找得准，不然离合抬快了，油门没拖住，车灭了也是难免的
回答者：gbvffdxhfb2016-11-11 00:00
马自达3车型常见问题描述和解决方法一、发动机问题问题一：早上点火后发动机前侧有水流声解决方案：正常现象，发动机启动后，各个液压泵部件开始启动，发出液体流动的声音问题二：1.6的出现怠速抖动解决方案：由于在不良加油站加了劣
提问者：FDAFE132352015-04-02
1、发动机在启动时，自动变速箱对档位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于档位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶档位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是
提问者：qdfq60002015-07-09
每次打火时踩下离合器，我也是悦翔，也是这个问题，什么都没换，用这个方法解决
提问者：iyczh2013-04-15
你的汽车是分电器点火吗？如果是建议您换新的。如果是普通电子点火，换点火器一般火花塞高压线这一类不会出现故障，当然不排除火花塞问题，还有检查四个喷油嘴油量，是否一样。我的建议是检查:1点火器总成，2四个缸喷油是否一样，3火
提问者：xfxxud2013-10-17
这种情况在北方地区是很正常的，由于气温低，各种润滑油变得粘稠，会增大扭矩，所以好多车调校成这样，以便克服摩擦力，保证不灭车，待水温上升以后，怠速会慢慢恢复到正常值。
提问者：wangxinwen22013-04-09
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：move6lXj12016-06-11
