提问者：wwwq1262013-10-19 00:00
比亚迪F6现在都是2011款黄金版，2.0L排量的都是加装了CVT的，配合上BYD自主研发的BYD483QB发动机，百公里油耗只有8L多，而且动力也够用。CVT就是无级变速，实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，最直观的就是不用自己换挡，能自己选择最佳的时机来自动加减档位。CVT的优势主要体现在驾驶性、经济性、动力性和排放性，因为传动比的变化是连续的所以在加减速过程中都很平稳，也不用自己换挡，这就简化了操作的复杂，也增加了舒适性;经济方面有实验显示加了CVT的百公里油耗可以降低10%以上，而且可以获得最佳的传动比，保证发动机运转功率，保证了行车动力;排放性是对环境友好方面来说的，可以增强汽油的充分燃烧，减小废弃排放造成的污染，可以绿色一些~多的也不用说了，差不多了解了吧。
回答者：yashaass2016-10-19 00:00
比亚迪F6是比亚迪汽车打入B级车市场的一款车型，于2008年推出。目前自主品牌处于快速发展阶段，而比亚迪F6这款车的高性价比、凸现档次的造型、经济的油耗和实用的大空间让我们看到希望，看到了这款车的竞争优势。、 油耗方面，
提问者：xij5102015-10-12
据中国汽车工业协会公布的数据显示，1月汽车产销延续了2009年12月的快速增长态势，产销量分别为161.47万辆和166.42万辆，环比增5.04%、16.83%，同比增143%、124%，再创历史新高。比亚迪F3以3.
提问者：kwagskiu02013-07-12
这款车是比亚迪公司的转折车型。 如果说F4是比亚迪在汽车行业掘到的第一桶金的话，那么F6就是它的战略车型，向中高档车进军。衡量一辆汽车的好坏有很多标准，发动机参数就是很重要的一个，三菱的4G69是值得期待的。比亚迪F6百
提问者：beffore2013-04-25
比亚迪F6 求助编辑百科名片 比亚迪F6从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋子。比亚迪外型在保持C级轿车的一些基本设计要素之外，同时也继承了中国传统的设计理念，因而整车造型风格既保持了民族特色又能恰到好处的接轨国际
提问者：32wylcc92013-05-22
比亚迪为F6准备了两个排量的发动机。入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机；另一款则是由沈阳航天提供，国内市场最常见的2.4升4G69发动机根据资料，自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOS
提问者：zhou78123722013-03-29
空调很好，很冷，总结了一下： 1、 冷，降温快，而且据说不怎么耗油。 2、 不同座位上的人可以根据需要调节适合自己的温度，不影响其他人。 3、 侧窗除霜除雾。 4、 空气蛮清新的。 有自
提问者：MythZeroYiLa2013-11-16
