提问者：yhx198511132013-10-25 00:00
是不是看上去白色的光就是氙气大灯，有点发黄的灯就是普通的大灯？ 白色的看上去确实亮不少。
直观的讲是这样。但还不准确，您可以再更加仔细观察一下： 光的颜色也就是色温，单位是K，比如，普通的车灯，也就是卤素灯泡，一般的色温是3200K左右，就是黄的。而氙灯也有色温的区别，比如，普通原厂氙灯车型如A6L A4L X5等，色温均为4300K。至于4300K的颜色细微差别，取决于其透镜的品牌以及灯泡的照明效果。一般高清的透镜，同样4300K的色温，就会显得发白而透亮。 6000K的氙灯色温相当于纯白色，即日出后2小时的颜色。 4300K的氙灯色温相当于白中稍稍带黄，穿透力最佳，路感较好，相当于日出后4小时左右。因此高档品牌车型均选用4300K色温的灯泡。 在改装方面，3000K则最黄，也就是黄金眼，穿透力最佳，但其光通量则相应降低，也就是肉眼感觉到的路面亮度不及4300K。而8000K则明显偏蓝，穿透力和光通量均有降低，12000K则为蓝光，无论穿透力还是路面亮度均降低。6000K以上的白光和蓝白光在雨雾天气穿透力降低，而且路感较差。 认为灯光越白越好只是常人的误解，因为决定亮度的并非色温，而是由流明以及光通量来考量的。 当然，如果不想给对面车造成眩光，而自己的前方道路照明效果又聚光又好的话，应加装双光透镜。近光时切割线整齐，聚光效果好，而远光通过内置的电磁遮光片瞬间改变照射范围，使得光线焦点明确指向前方，照射范围增高增大，也给对方造成瞬间的炫目感。 目前很多带有AFS，也就是随动转向功能的大灯也是通过透镜来实现的。
回答者：zbui372016-10-25 00:00
一般是几种情况: 1:大灯下方有HUD开关，打开就能显示! 2:显示，但在太阳底下显示非常不清楚，解决方法为，从CID内调整亮度，或反光镜晴雨传感器损坏，或者风挡玻璃非原厂造成的。
提问者：JIE86662013-09-06
需要进行匹配。
提问者：bl808862013-04-20
用检查灯看看有火不、有火就是灯泡坏了、或者不搭铁、没火就是保险丝烧咯、或线断咯、不过X5、不是灯泡坏了就是保险丝烧咯。。。
提问者：skybird5452014-06-24
先进的汽车技术、奢华的配置、充沛的动力、前卫优雅的车身设计、富有乐趣的操控感受，这些诱人的词藻都是属于宝马新一代X5。于日前正式亮相的新一代宝马X5将再次成为豪华SUV的标准，它延续和发扬了第一代X5注重公路操控性的传统
提问者：adc7g3zs67d2014-01-26
我没车 但是我知道疝气灯价格，我有辆摩托换了疝气灯 在淘宝上查了好几个星期！ 我的35W单个摆角135大毛 石栏牌子！ 飞利浦的最多600 石栏的汽车伸缩疝气灯一对《两个灯泡两个安定器》只要420元 飞利浦
提问者：mzjow2013-11-17
转向灯轻触就是闪三次。大点力，多按一点，转向开关到达常闪档就是常闪了。
提问者：fq54092vy2013-07-12
