提问者:鍚撮檯2013-07-22 00:00
汽车上有这么一个装置,就是冷启动后,发动机会保持在一个较高的怠速位置上,待车发动机热起后,踩一下油门,怠速自动会回到正常的怠速位置?你车上的这个装置失效了吗?
回答者:sweetale2016-07-22 00:00
根据你的描述百分之百可以确定是排气管软连接共振,这个问题在A3上是最常见故障,建议你上58车奇瑞a3论坛看看,有很多类似的帖子,不过好在可以在4s索赔新的排气管中段,如果4S拒绝就找论坛里的"奇瑞走向世界"她是奇瑞
提问者:2013-11-11
如果是夏天停驶两个星期可能还能启动,冬季停驶两个星期一般的车辆都无法启动了,这个现象并不是蓄电池有问题,主要是停驶时间太长了。对于现在的气温来说,冷车启动阻力大,停驶一周后确实也不容易启动,在不使用车辆的情况下,建议间隔
提问者:kewang19742016-09-14
你身后的狼 关于您咨询的问题,最主要的故障原因是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,在发动机怠速时就会造成混合气过稀,从而导致凉车怠速不稳。所以您要检查进气道和进气门部位的积碳、污垢是否过多,如
提问者:wvrp302013-04-06
新A3不知道,我的老A3是这样的,变速箱国产倒不是什么问题,现在我用的挺顺溜,就是发动机杂音太多,而且冷车启动时跟柴油车似的,很不爽,去过俩4S店,有两种说法,也搞不清到底有没有问题。异响也挺多,没完没了的跟异响做斗争,
提问者:4144olug2013-07-30
凉车第一次启动出现这种故障现象,可能与燃油压力有一定关系。当车辆停放时间过长以后,燃油管路内的油压会下降,不能保持住正常的供油压力,所以在启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。
提问者:ywa47392013-07-23
关于您反映的情况分析,冷启动时出现得嗒嗒声是发动机润滑不良导致的气门异响。天气冷由于汽车停放了一夜,机油都存在机油底壳内,发动机上部处在无油状态 刚启动机油稠 一时达不到顶部,所以会出现嗒嗒声,这种情况正常,启动3 -5
提问者:724153256qq2013-09-17