默认是开启状态,仪表盘无显示,如果有显示,则表明是关闭状态或有故障,按ESP按键进行切换。关闭后开启可能要重新点火才能消去显示灯
如果是单纯的ESP灯亮90%是转角传感器坏了,老款的A3有很多都是这样的,亮的时候你先向左把方向打到底然后在向右打到底,重新标定一下方向盘,看是否ESP灯灭,如果是的话,就是转交传感器故障。有时也有可能是ABS故障因为它
关闭ESP或者ESP故障的意思。
应该是奇瑞,虽然奇瑞的发动机虽然是国产的,但在同级车的对比下还是很好的。
好好检查下
奇瑞抢了所有合资品牌的蛋糕这是事实,当年的一个风云,就一下把老三样的价格给拉了下来,便宜近一半,从此中国的汽车市场进入了车型繁多的时代,汽车也真正开始走进家庭。同时奇瑞当年的过于迅速的扩张,忽视了对维修保养的建设,也使攻
日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年9月25日起,召回部分A3车型。 召回车型:此次召回涉及2008年7月17日至2009年5月31日生
日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年9月25日起,召回部分A3车型。 召回车型:此次召回涉及2008年7月17日至2009年5月31
1、新宝来和世嘉都是国内厂商自主设计的改款车,原汁原味国内设计,外形没有了国际同步的优势,还有什么面子不面子 2、1.6的新宝来发动机和捷达没有区别,就是内饰做工细致,显得高档了一些,车辆性能差别不大;世嘉也是一样
EPS(Electrical Power Steering )系统一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成。当原地转方向或低速转向时,EPS比机械液压助力更轻盈。随着车速增加,阻力
这是一份《成都商报》联合神鸟数据制作的调查报告,报告中如此阐述:“奇瑞A3每万公里故障次数为0.93次,在30个车型中居第7位,与上海大众POLO等合资车型相比优势明显。”一个自主品牌产品的故障率竟然低于一向以精品著称的上海大众POLO,...
安全选车:奇瑞A3、乐风奇瑞A3:全系标配ESP说到安全车型,总是能提到奇瑞A3,因为它开创了10万元车型全系标配ESP电子车身稳定系统的先河。而且它在国内安全碰撞测试当中获得了5星的成绩,其中它的高刚性笼型一体化承载式车身起了很关键性...
上周,3辆奇瑞A3轿车在完成了为期66天,行程10万公里的公开道路测试后抵达终点站北京。奇瑞汽车股份有限公司副总经理李峰表示,这次测试是为了保证即将于三季度上市的A3轿车品质能够不出纰漏。〖奇瑞A3三厢〗●为保质量推迟上市根据上周奇...