提问者：Daisywxy2015-12-07 00:00
三菱翼神怠速如何，操控方面呢？
你怎么会关注怠速如何？这一点我有点奇怪， 翼神1.8和2.0的标准怠速是650±50转，采用4B10和4B11发动机，除了排量不一样，控制系统和发动机配置完全一样，都采用进口三菱MIVEC双可变气门发动机。一般采用可变正时发动机，在怠速和加速方面表现比没有带可变正时的发动机都要好，至于操控性，见过EVO吗？三菱的跑车，翼神的地盘系统就是采用EVO的地盘，除了材质不一样之外基本一致，本来这款车就是运动型车辆，操控性确实不错，而且配备了ASC车身稳定系统，在操控方面表现不错， 如果考虑买车要买翼神11款的，同时带了刹车优先系统，刹车警示系统，ASC，特别是一项我比较在意的，车噪，11款在车身和底盘下面做了一些隔音，比10款的要好一些，性价比比10款要高。
回答者：58车2016-12-07 00:00
车友你好！只要你的换的油的标号也为5-30，在使用上是没有区别的！但我很诧异你换油后的怠速，为350，这理论上不可能的！因为350的怠速无法维持发动机的自转要求的速度。也会出现怠速抖动的可能！希望能够帮到你！
提问者：Lesile9im62015-03-18
如果您让维修技师亲自听过而确定是碳罐电磁阀工作的声音那么就可以放心了。碳罐电磁阀并不是一直在工作的，根据发动机工况的不同它工作时的频率也不同，不同车之间碳罐电磁阀工作的声音也会有轻微差异。因此只要声音不是异常的明显就没有
提问者：xuhainajk2013-08-14
怠速不稳抖动的原因有很多，尤其是冷车刚启动，常见的都是节气门积炭太多造成的，严重的会抖动导致车熄火！这个需要清洗节气门并匹配！点火系统及油路故障，配气机构磨损，EGR阀卡滞，传感器信号异常，线路接触不良等都会引起怠速不稳
提问者：mudie88122016-11-28
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
提问者：bqvi2016-05-16
方向机助力泵响是在你转动方向的时候吗?如果是转动的时候响应该是助力泵工作的声音
提问者：ch9yl4sl2013-05-21
如果是冷车怠速响的话是没事的，但是热车响就不对了！ 响的地方有很多的，比如皮带，或者有的电子阀出问题也有这样的响动，还有夜许有的部件松动造成的。 主要还是看响声在那里了
提问者：duanchao46232013-10-16
