提问者:xirou42892013-04-04 00:00
我的车型:斯柯达 晶锐 变速器:手动 排量:1.4升 行驶里程:22000公里 购买时间:2009年11月 问题描述:在起步时,有时1档挂不上或不好挂。新车买来就发现这个问题并问过4s店,答复是正常的。
手动档都是这样子。挂档是将两个齿轮咬合在一起,当位置没对好时就挂不上。你可以松下离合在踩下离合挂。 我开到现在的手动档车都是这个样子。
回答者:iamxiaotao..2016-04-04 00:00
理论上讲1.4的肯定比1.6慢!现实中还要看驾驶员本身的反应以及驾驶习惯…… 刚开始我也是紧盯变绿灯,瞬间加油,把其他车远远抛在车后……后来发现这样很可笑!
提问者:waileuk2014-02-10
转速高,结合点就短,可能你没找到合适的结合点。会有这样问题。 如果原来没这问题的话,最常见的是离合打滑。导致车子哆嗦。 正常起步有此类问题吗?如果也有,并且趋于严重的话,你需要更换离合片了,同时检查压盘。
提问者:rirtthpquv2013-08-30
1、开车:启动发动机,踩住刹车,按档把的按钮,从p拉到d,松手刹,松刹车,加油,走。 停车:相反操作。 2、手动模式:在D档的时候把档杆向右拨,向上是加档,向下是减档。各档位主要是根据自己的习惯,如果拿不准,可以看发
提问者:qaysh5172013-05-21
可以
提问者:shuifan23662013-05-18
按道理,晶锐是高速发动机,换挡转速2800-3000转左右,不过一般为了省油,可以2000转左右就换挡,只要发动机不抖就可以。
提问者:2013-04-09
晶锐1.4 AT入手有3个月了,还没有说说我用的心得,先说说车的外观,其实外观来完全是个人喜爱,不存在好坏。 内饰方面如果喜欢大众风格的话,应该是经典的,做工细腻虽然材料是塑料的,手感还是蛮好的,做在里面开
提问者:tfl4ely6n2013-07-20