提问者:qqxxz13578022014-03-07 00:00
05年花冠,5万公里。现在早晨冷车怠速1600--2000正常吗?感觉离合不踩到底挂当吃力怎么办,把脚垫撤掉管事吗?
冷车怠速在这个范围根据目前外界气温应该是正常的,对于离合器挂挡费力的现象,首先要检查离合器的自由行程是否合适。
回答者:cmghw280962016-03-07 00:00
穷人爱车根据您所说的情况,发动机怠速抖动分为:一是发动机转速过低造成车抖,有可能是节气门脏,需要清洗节气门。二是发动机工作不良造成发动机抖动,有可能喷油嘴处有杂质造成喷油量不准确、燃油中的金属添加剂造成火花塞表面形成氧化
提问者:dongyuerpr792013-07-04
一般冷启动怠速都会高,等发动机热了之后能维持在750-800就是正常的了. 转动方向盘会提高转速的. 放心. 没事.
提问者:ek1wNu2014-01-19
和开空调有关系,不用空调时就正常了。很多车都有这个问题,没有关系。不信你注意你身边的车。声音来自空调散热器,怠速不稳是动力不足。一般这种情况,把怠速调高100-200转就好了,动力就跟上了。冬季再调回到原处。至于声音还是
提问者:ZLN617581332013-06-14
花冠怠速正常应在800-900之间。怠速要在P当或N档看,挂在D档时是有负荷的降低了一定的发动机功率怠速也会有所下降。冷车1000-1300或更高根据环境温度的不同而定,热车到发动机正常工作温度800-900转。
提问者:2013-06-14
根据上述故障现象,对于怠速情况是属于设定、匹配现象,其工作零部件是用怠速控制阀(iscv)控制节气门旁路中的空气流量,使发动机怠速运转总是处于最佳的转速下。在发动机怠速控制系统中需要接收各相关传感器所发出的信号,并采用一
提问者:geyang882013-04-04
一,进气系统漏气!二、怠速电机失效!三、碳罐电磁阀损坏!
提问者:arbin842014-07-11