提问者：yan颜yan2013-06-05 00:00
车是丰田的威驰，已经跑了三万五千公里，现在想把普通的火花塞换成白金的。
车停5到10分钟就行了。 通常火花塞使用寿命为15000公里，长效火花塞使用寿命为30000公里。发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500℃至600℃。如果温度过低，绝缘体容易积炭，可能引起漏电而产生缺火现象；如果温度过高，则易引起早燃和爆震。 以丰田汽车为例，如果使用纯牌的丰田火花塞不仅可以延长火花塞寿命，还能保护汽车发动机。但现在市场上有很多冒牌的火花塞，这些冒牌火花塞使用一段时间后，很快会出现烧熔、积炭等现象。这些冒牌火花塞从外表上看与纯牌火塞塞很难区别，因此消费者难以自己鉴别。因此建议消费者，最好将车辆送到特约维修站进行维修、保养。 火花塞在使用中常见的故障现象如下： 火花塞严重烧蚀：火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。 (1)电极熔化且绝缘体呈白色，表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良，也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。 (2)电极变圆且绝缘体结有疤痕，表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低，火花塞热值过高等原因。 (3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因，而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。 (4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换新件。 熔化了的冒牌火花塞(电极部位) 火花塞有沉积物：火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物，严重时会造成发动机不能工作，如清洁火花塞可暂时得到补救。为了保持良好的性能，必须查明故障根源。 (1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物，表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油，应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。 (2)黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过浓，可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。 火花塞的热度值数字于零件上显示出来(如W16EX-U)。数字越大排热和冷却越容易。冒牌零件虽然用上了同样的热度值，但因为电极部位排热困难，实际上的热度值非常低。
回答者：acdf.0015g52016-06-05 00:00
最新款的宝来如果是1.6 16气门的发动机，原车是用小方高顶突出型火花塞，如：BOSCH＜F7HER>.，比老宝来的火花塞长一点．最新款的宝来如果是1.4T涡轮＋直喷发动机，原车是用小方高顶突出型专用铂金火花塞如：NGK
提问者：ldh20052013-07-05
不能用的每个车和每个车的型号是不同的那规定的间隙也是不同的间隙大了就有可能导致高压包不跳火之类的故障还有就是他所采用的火花塞的温度是不同的这样就算是用而他的寿命也是很短的而切对发动机本身也有一定的伤害的所以我建议你最好不
提问者：yironglianlian2014-08-20
原车K16R-U 也想知道 电装双铱金 型号价格 效果 58车>>
提问者：okjp39732014-08-15
单极的和四爪的有何区别，四爪的好在哪里？寿命长？不容易积碳？ 58车>>
提问者：Dora00862014-06-25
一般冬天冷车启动都会有轻微抖动，怠速比较高，热车后就稳定下来了。 但是你说的发动机拼命抖，故障灯亮起。 肯定是有问题的。 抖动严重，加速无力，一般都先排查三元，排气段，火花塞，缺缸 等等因素。 你是新车，
提问者：WSNLKS2013-08-24
我这里有力爽二代点火线，8A得发动机我们推荐日本电装得铱金火花塞。有兴趣可以加我QQ交流：887750
提问者：Si念也成疑_2013-03-31
