提问者：小猴子2587892015-11-26 00:00
1、如果发动机在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应先检查该发动机有无设置冷起动喷油器。对于有冷起动喷油器的发动机，应检查冷起动喷油器工作是否正常。先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无12V左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度开关及其控制电路。如果起动时线束插头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。2、如果该发动机没有设置冷起动喷油器，则应先判断是否因混合气过稀而导致冷车起动困难，可向进气管内加入少许汽油，或向进气管内喷入少许化油器清洗剂，然后起动发动机，如果此时发动机能正常起动，则说明冷车时起动困难的原因是混合气太稀，应进一步检查水温传感器、喷油器、空气流量计或进气管压力传感器。如果检查均无异常，则可拆卸清洗喷油器。3、如果向进气管内加入少许汽油，或向进气管内喷入少许化油器清洗剂后，发动机仍然起动困难，则应测量气缸压力故障应在点火系统，可拆检或更换火花塞，如故障仍未排除，则应全面检查点火系统。
回答者：fsglovefsg2016-11-26 00:00
标准检测程序： 1、检查空气滤清器需不需要更换。 2、清洗节气门、 3、清洁火花塞、 4、检查点火线圈。
提问者：luhwo2016-02-01
您好： 对于您说的凉车不着车的问题，可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动
提问者：joansiky2013-06-26
大众的车容易出现这类小毛病。建议你：一、不要使用原厂的机油，改用美孚或壳牌，级别达到SJ级以上，夏季使用15W40，冬季使用10W30，或四季使用10W40。二、买两瓶3M牌四合一清洗剂，按说明加注到汽油箱中，清洗一下油
提问者：cincy7338832013-06-15
是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情
提问者：bvtjug2016-02-03
您好:这种声音是发动机皮带响.一般是皮带变硬了而响.冷车.或天气冷会响.皮带热了就不会响了.建议到4S店把发动机皮带调紧.如果还响更换皮带就可以了.祝您用车愉快*58车
提问者：dajiade4q92017-01-16
老款捷达有多老没说清楚。 捷达进入中国市场以来，从化油器型号，到电动泵再到电喷，除了电动泵的产品少见，化油器和电喷还有变种。 但一般来说，热车难启动的原因，是混合气过浓，或者ECU错误判断混合气配比。 水温传感
提问者：abingbb2015-12-14
