提问者:什么嘛94459292014-12-22 00:00
您好,针对您的问题,我有以下建议: 1、缓速慢行是热车之道对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说,汽车启动之后,应立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯,看各种部件的指示灯是否正常。如果没有问题,车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车,出行时间和能源利用两不误。 2、30秒机油才能流到位车子经过长时间的停放,引擎内的机油会流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车,如隔夜后发动引擎,引擎的上半部没有机油,处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。 3、90℃ 汽油才能雾化引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全雾化。若直接启动行驶,容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱,造成机油变质。冷引擎要达到正常工作温度,需要七八分钟到十几分钟不等,但在这段时间中,不需要原地热车时间太长,南方1分钟以内,北方1.5分钟,东北及西北地区2分钟左右,只要不以高速行驶就无妨。 4、热车时不要开暖风冬季开暖风不是用压缩机,而是利用发动机的冷却液温度制热,也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电,会增加发动机负荷从而耗油,远不及夏天开空调时的油耗程度。但是刚启动汽车或者还在热车时,不要开暖风,因为发动机还没有热,吹进来的也是冷风,不仅耗电还增加发动机负荷。另外,怠速停车时最好也不要开暖风。望采纳!谢谢
回答者:fuzhouxiaofang2016-12-22 00:00
节气门的问题吧?去检查下吧,经典福克斯好多都这样!
提问者:1102yanghui2014-11-15
现在的电喷车冷车启动时间都不需要很长。2分钟就能把机油分布到所有部位,所以2.3分钟的启动时间已经够了。 在北方的冬天应适当延长,但5.6分钟也足够了。 还有重要的一点,刚起步时,车速不能快,要逐步加速。
提问者:aaaaaabbbbccd2013-03-19
一般车子在冷启动后声音都大,但预热一会儿声音就渐渐变小。你说的这种情况,首先应该考虑机油用的不合适,或等级不够,或机油粘度不正确,或使用了假机油。我建议你换成美孚速霸2000(美孚1号更好)机油,粘度5W40。
提问者:qq493747152016-08-06
一般冬季热车一分钟左右就行了,所谓热车的核心原理是水温传导加热发动机部件、机油从油底壳泵入发动机部件减少摩擦。个人经验:判断热车程度是否适合,看转速表从开始着车时的高转速慢慢降低,然后怠速慢慢转速降低并稳定就行了
提问者:king1021022014-12-17
因为热车机油粘度低润滑好
提问者:xztianan2014-12-25
是排气管内部脱焊了;因为车辆低速时振动大较明显,速度大了后震动频率提高后就不明显。
提问者:sddj80532015-10-06