提问者：yaxlte2013-03-27 00:00
问题描述：我是2007年的捷达，现在行驶67000，凉车着火后加油就吐吐，车热就没事了，节气门、喷油嘴都洗了。请问专家啥原因啊？
凯旋根据您所描述的现象判断，如果只是在冷车启动后加速时有吐吐的现象，应该是汽油泵工作不良导致的，燃油压力过低会导致冷车不易启动，或是在急加速时出现唑车现象，与积碳应该没有太大的关系。建议您到4s店重点检查电动汽油泵，如果确定是汽油泵的故障，只能是更换新的油泵才能彻底解决。 58车[大众捷达]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
回答者：eymy12342016-03-27 00:00
你好，检查下刹车灯搭铁线路是否正常，小灯线路和刹车灯线路是否短路，刹车灯开关是否损坏。这车刹车灯亮或开关损坏会加不起油的，踩油门没有反应。很高兴为你解答，希望能帮到你，祝你用车愉快！！！【汽车有问题，问58车。4S店专
提问者：J姐f662015-07-08
百望山关于您咨询的问题，急加速出现这种故障可能与积碳有一定关系，首先检查一下喷油器的积碳情况，喷油器应当每间隔30000公里清洗一次。其次，重点在测量一下油压是否正常，油路不畅通、油压过低也会导致这种现象；关于您咨询摩圣
提问者：doradosun2013-05-02
酷派 关于您说的问题分析，现在电喷车均采用发动机控制电脑喷油，在高速行驶中换挡发动机会在抬油门的瞬间自动切断喷油，仅维持怠速运转，空挡滑行时，电脑控制单元强制将节气门关闭至较小角度，因节气门过脏，造成进气不畅，此时如果抬
提问者：hbrrmgcwgzf2013-04-22
一种可能是用了劣质汽油，不达标导致空燃比不标准。二是燃烧室积炭太多。
提问者：a480072462013-06-16
清洗是没有用的，首先衷新那电脑匹配一下节气门输入066或098.。再者检查氧传感器看看变化频率有没有失效，因为它校正喷油。还有温度传感器。看一下火嘴啊，点火是1和4，2和3，只要有一个不行的话，就将影响另外一个缸变得混合
提问者：寂静的墨水2013-04-16
主要有两大类：油路故障和电路故障油路故障主要有汽油油质，汽油泵，汽油滤芯，油压调节器及其管路，油泥积碳附着在节气门喷油嘴上。电路故障主要有电控元件，继电器，保险和线路引起的！
提问者：sfzy512016-11-18
