提问者：寂静的墨水2013-04-16 00:00
清洗是没有用的，首先衷新那电脑匹配一下节气门输入066或098.。再者检查氧传感器看看变化频率有没有失效，因为它校正喷油。还有温度传感器。看一下火嘴啊，点火是1和4，2和3，只要有一个不行的话，就将影响另外一个缸变得混合气过浓放炮没力
回答者：angel0o02016-04-16 00:00
如果是冷车的话有可能是变速箱里面压盘和离合器片的问题 也有可能是变速箱里边的问题 这个可能性较大 建议您到4S店去看一下 不建议到修理厂里去 因为他们的货不行 像这种麻烦的活最好一下子搞好 望采纳
提问者：58车2013-05-21
导致车不易启动的因素有很多，例如积碳问题，节气门体积碳过多。火花塞和点火线圈的故障，高温时点火线圈工作不良。喷油器卡滞和渗漏，导致混合过浓造成热车不易启动。水温传感器、曲轴位置传感器和汽油泵工作不良等都会导致热车不易启动
提问者：tintdwz34822015-08-26
在汽车发动机系统中，所谓冷车是以防冻液温度定义的，防冻液温度低于70度为冷车，高于为热车。冬季冷车不易启动是最为常见的故障，在前两周北京天气冷的时候。我们店最多一天接了六量冷车不好启动的车子。也为此翻阅了大量的资料，和做
提问者：yfs00212014-01-19
您好： 对于您说的凉车不着车的问题，可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动
提问者：joansiky2013-06-26
混合气过稀，点火正时有误。检测燃油压力，进气压力传感器。凸轮轴位置传感器。
提问者：qi_琪_2013-11-15
冷车喷清洗剂才着火热车正常是因为积碳太多，化油器的捷达年头应该在2000以前的车，估计常规清理积碳是没啥显著效果了，只能缓解，彻底清理只有拆发动机缸盖手工清理，但是不建议这么做，1是成本太高不划算，2是车太老拆了之后有很
提问者：helloyuanbao2014-02-02
