提问者:安徽萧县的2016-04-26 00:00
赛拉图三千公里缺机油,尾气还不排蓝烟
1、尾气冒蓝烟是怎么回事? 在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么可能是烧机油。其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”,在车辆行驶时,驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。 可以将车辆加满机油,让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后再加满机油,再让车行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达到1l/1000km,如果超标,就要对发动机进行维修。 2、后果:可能导致发动机报废 所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。 3、故障原因:正常磨损+非正常磨损 烧机油的原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损,造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。 此外,使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会造成发动机烧机油,从而减少使用寿命。 4、解决方法:选择高品质油料 建议车主在驾驶过程中,应选择品质较好的汽油;老旧车可以适当选用黏度稍大的机油,来增加活塞、缸壁间的密封性。当然,解决“烧机油”的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题;勤检查机油标尺,按产品使用说明书要求,定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件;为了适应道路状况,满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机(其工作温度更高),更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车“烧机油”的一个重要因素。
回答者:真mvp卡门2016-04-28 00:00
烧机油的原因:1.燃烧室内有积碳,国内油品和路况很容易产生积碳2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;机油无法正常回到曲轴箱3.缸壁与活塞环之间磨损,密封不严4.气门油封与曲轴油封的腐蚀老化导致的这些是烧机油的根本原因,
提问者:2015-12-02
注意机油量,新加的机油如果偏多就会造成怠速油耗偏高。另外冷车不久油耗也高,跑一段再看,节气门脏的话直接影响怠速油耗高低,空气滤芯赌赛也会引起进气不畅 58车>>
提问者:2013-08-04
怠速忽高忽低的问题:机油、节气门、火花塞、缸线、高压包、节温器、怠速马达、电脑版参数、汽油质量、汽油泵、汽油滤子、缸压等,顺序检查吧。
提问者:wire662014-10-02
以北京地区为例,塞拉图1.6GLS MT 07款轿车执行首保免费换机油、机滤。该车保养间隔里程为5000公里,以年行驶2万公里计,第一年需进行4次常规保养。 说明:由于各地工时费标准不一,同时备件价格也会有所差异
提问者:xhmc12342013-08-24
挺住老化!换好点的机油看看还响不!还响建议更换液压挺柱58车
提问者:ligongping20082015-10-14
如果是敲缸声,那就是活塞矿了。你说抖动。节气门传感器,空气流量计,这种传感器坏了一样都会这样,还有可能是爆震传感器。还要确定4根钢线都有电。缺缸就会抖
提问者:ncWEOwuC1zR2014-11-04