提问者：wodfsdfekz612014-07-07 00:00
打开点火开关后马上启动，发动机不工作，连续启动几次就可能启动
在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理： 1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。 2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。 3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。 4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。 5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。 6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。 7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
回答者：qbso5u5d2016-07-07 00:00
根据你所述的现象，应该是汽油泵的问题 车才2100多公里，去找售后啊，会免费给你修的。
提问者：Gilbert1212013-11-21
造成上述故障的原因有空气滤清器严重堵塞；燃油压力不足；喷油嘴堵塞；点火系统故障；传感器故障以及控制模块故障等。首先要对4只火花塞进行检查，是否电极上积炭过多，而且电极间隙过大。接着测量各根高压线的电阻，高压线的阻值是否在
提问者：yingzwcg2013-05-15
油改气后动力：要求不低于原车的90%，可见动力有下降 开始启动仍为油提供动力 动力无差异 发动机寿命：从年行驶七万公里以上的出租车改装车看，发动机维修周期及成本无明显增多
提问者：dkzdap2013-04-20
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
提问者：bkb8dpk4s2016-06-30
在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较
提问者：D_WAY2013-09-11
应该是原车防盗没有解除. 解除了原车防盗(按原车遥控器的解锁键) 然后再使用该防盗器即可. 否则 用原车遥控器上锁而用一键启动遥控器解锁 原车遥控器认为是非法进入 防盗器都是并连接线的 不匹配原车中控. 所以才会出现
提问者：chenl7598182013-06-08
