提问者:feihong20082016-12-20 00:00
你好。冒黑烟的原因主要是喷油量过高,导致混合比过浓,多余的汽油没有完全烧掉所以会冒黑烟,导致混合比变化的问题主要会是什么呢?我感觉应该会是节流阀角度传感器故障,或者怠速步进电机,怠速节流阀,喷油器,氧传感器,发动机控制模块这些东西的任何一个故障,或者是同时坏几个地方都会这样,另外车太冷也会导致燃烧不完全。
回答者:It_is_GOD2016-04-12 00:00
你说的这种情况,可能意味着车辆存在下面三种状况: 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合
提问者:雄霸天下ves2016-05-13
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置; 2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置; 3、安装好正时皮带/链条即可。 发动机正时齿轮只有凸轮轴齿
提问者:2016-03-28
故障症状:发动机怠速运转不稳定,极低速行驶时发动机熄火。 故障检修:打开发动机室罩盖,发现发动机有些振动。发动机转速在2000r/min时喘息。只要能解决喘息问题,怠速不稳定的问题自然也解决了。把解决喘息问题作为主攻目
提问者:匿名网友2015-03-01
奥迪现在可是发动机4缸大师,同一款2.0TFSI发动机,经过不同的发动机调校,使其马力从170到最高272匹马力不等 A6L2.0T 170匹 ,A4L2.0T 180匹 TT2.0T 200匹 A4LS-line/Q
提问者:蓝蓝天上pzw2013-12-17
发动机发抖,起步无力,一般是缺缸所致,就是一个缸不工作,不工作有二个原因要,一是供油,一是点火,一般情况下是点火的可能性更大,供油是油泵过来一根管子,到喷油的地方用柱塞阀控制,出现问题的可能性不大。蓝烟一般情况下是烧机油
提问者:vva03p2015-04-21
TSI发动机的缺点:与FSI发动机相比缺少了分层燃烧功能,技术含量降低了很多。 TSI国产版——实为阉割的TFSI 国产迈腾、速腾等车型使用的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不相同,而是省略了机械增压
提问者:hgzl4m2nyo12014-07-08