提问者：cljbfq2015-03-31 00:00
汽车空调的正确使用方法： 1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。 2、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。 4、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。 5、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。 6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。 7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。 8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。 9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
回答者：qianlu21642016-03-31 00:00
最可能原因是缺氟。导致制冷效率不佳。1，汽车在怠速时，空调的压缩机转速随引擎转得慢，此时制冷效率会差一点。2，系统缺氟时，一定差，判断方式是看看膨胀阀后的管子有没有冷凝水；摸摸管子冰不冰；不冰没水最可能的情形就是缺氟，因
提问者：pzjyoyo22016-12-15
在CD机下面有一组空调多功能按键，在左边那个圆圈为冷暖交换控制，往左边调完为冷气。中间那个Ac开关为压缩机开关也是制冷开关。右边为风速调节开关。中间为风口出风调整。
提问者：lovecgs992016-09-03
那是空调的冷凝水，流水越多证明制冷效果越好。祝你用车快乐。58车
提问者：bymaxlamds2015-04-01
三个钮中间都有机关。中间的按下，空气车内循环。左边的按下，A/C开关。 旋钮：左：出风方式 中：风力大小 右：冷暖 ps：右钮中间开关为后窗电加热。
提问者：yedingdong2015-12-30
现在CS35的空调都是一个开法不管是哪一年的，先把左边个大旋钮往左旋到不能旋转了，然后把右边个大旋钮往右旋转是开风，然后把左边中间按一下，让指示灯亮起，代表压缩机打开。两个旋钮中间是选择出风的方式。如果要选择热风就把左边
提问者：connine262015-05-18
你好，你所说的制冷液是空调的还是发动机的冷却液？
提问者：vizwy2016-12-02
