提问者:mengchun86312016-10-09 00:00
你好:那不是增压器。那里二次空气喷射系统。为了减少尾气排放,每次冷车启动时,都会工作为十多秒。这是常的,请放心使用
回答者:seaorsky0072016-10-11 00:00
发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,主要原因:气门间隙有变动,锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损,需重新调整好气门间隙。 机油油道过脏或堵塞油道,导致润滑不良产生异响。
提问者:ztSU8VblYALLJP2016-07-24
是引擎的气门有间隙
提问者:qguim2014-01-17
你可以先用手去扳动一下排气管口的位置,看下排气管的动作幅度大不大,不过这样只能检查消声器部位的那个。 不过你的车是普拉多,如果不怕脏的话,可以爬进车底检查,但要注意高温的排气管
提问者:adnmi2014-02-08
如果你确定是排气管有响声,那就是三元催化器的问题,有响声就得换了
提问者:张振4149462013-05-27
您好,很多车多有这声音,可以的话去服务站看看,是否是正常声音,
提问者:msei695442016-07-17
1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者:gmrjnaa82016-07-07