拉花满街都是了,贴字母。或者什么也不贴做自己,切勿模仿他人
按原则是不给验的 因为跟原车型出厂配置不符 但是一般问题不大的话还是可以的 要看你们那里验车的警官标准了
买车时选择,4s帮你贴好的
有书包基本是中东版。国产只有4.0,4S店的2.7进口版是没书包的。 而且4S店的普拉多车身没拉花
车主您好,正确的做法是先贴拉花等一天完全粘贴再镀膜,因为贴拉花的时候会喷水,而镀膜会影响拉花的粘度。 还有疑问补充帮您解答58车
可以,TB网上有卖底挂备胎的套件,有两种,一种焊接到车架上,一种是上螺丝的。基本没什么人买中规的2700...... 没后挂备胎 看着倍儿丑... 性能上跟中东的没什么区别 就是产地不同而已 内饰配置稍有不同 可以无视.
客观的来说在新车上牌前不能贴拉花和在加装东西(包围、尾翼等。)但由于每个地方的管理不同具体会有要求,所以最好不要加装!以后审车不影响,做车辆外检不影响。
额....记住了以后换车要是拉花的话也去换证 58车>>
国产普拉多2.7L使用了改款后的造型,与4.0L车型并无差异,仅仅是轮圈造型不同而已。泪滴造型的日间行车灯十分醒目,像是牦牛角,更具有野性的设计,看久了还是很顺眼的。内饰提供全黑和米色两种配色,做工和用料都是丰田式的细腻,中控台...
随着国家排放标准的愈发严苛,越来越多的硬派越野车考虑到野外适应性的问题,无法升级为国六排放标准;再加上技术、成本等等的客观因素,诸如普拉多、帕杰罗等老牌硬派越野车选择退出这一细分市场。但随着时间的发展与市场的升级,涌现了越来越...
自从国内对汽车排放标准日益严苛,市场上大排量自然吸气车型陆续被迫改款或停产,取而代之的是以涡轮增压为主的小排量动力配置,并逐渐成为主流,越野圈更甚。从前,豪华车标配的V6、V8,甚至是V12发动机成为了落日黄昏,同时带走了一代经典普拉...
越野圈中始终有这样一个群体,开着十年车龄的切诺基,凭借着核潜艇级别的维修技能和对老车的情怀。还是那个原因,原厂配备就再也不用担心验车和违规的麻烦,同时也不用自费心思考虑车辆的进气效率和ECU的匹配问题。20万享受越野没有其他选...
为什么大家都喜欢SUV?这个问题对于国内消费者而言其实非常容易回答,就是看起来大气、偶尔“越个野”。当然,大多数消费者还是希望少花钱,办大事。说到越野,很多人都会想到牧马人、帕杰罗、普拉多等车型。但真正能买的人却寥寥无几,最...
这么说吧,50万如果有5台必选车型,那么普拉多绝对算上一个。两年前,我买了一台,一直高兴到现在,为了放大这种快乐,我把因为所以也分享给你。你想快乐吗?买台普拉多吧。如果其它汽车网站有哪个编辑给你推荐这,推荐那,还说的条条是道...
前些天,有位朋友询问了我一个购车问题,是关于一汽丰田普拉多加价提车到底可不可以买,顺便问了我除了普拉多还有没有其他选择。话语间透露着急切,说这个月就要提车。细聊后得知是我这位朋友他爸想换掉现在开的郑州日产帕拉丁,因为小毛...
前不久一汽丰田普拉多悄悄地进完成了一次“官方加价”,尽管这只是一句玩笑话,但事实上普拉多的确增加了新车型,而且是在原有车型基础上推出的增配版车型,增配后自然价格也会有所提升,只不过面对普拉多这种保值车型来说,销量从来不是...
以前,说起硬派SUV,我们脑中会反射出“霸道”两个字,但现在,自主品牌硬派SUV代表车型——哈弗H9逐渐深入人心,再谈起硬派SUV,人们可能更多地想到哈弗,想到H9。很多人拿哈弗H9与普拉多做对比,比动力,比配置,比舒适……但这里,小编...
【58车·惠州新闻·编译】对于目前的汽车市场来说,硬派越野车在国内是一个小众细分市场领域,除了城市SUV占据了20万元主流购车选择以外,像福特撼路者和普拉多这些大尺寸SUV因为不错的越野能力被越野爱好者所追捧,福特撼路者也因为大气...
【58车衡阳讯】10年前,约77%的人每年自驾游的时间在七天以下,其中19%的人甚至没有专门自驾游的工具;10年后54%的人可以每年安排7-20天自驾游,15%的人甚至会开着爱车旅游超过一个月,这个变化几乎不可想象。您可拨打衡阳汽车团购24小时...
福特撼路者对比中东普拉多谁将独占鳌头在这个竞争激烈的SUV汽车市场,越来越多的汽车商家纷纷在与时俱进,推陈出新,只为分得市场上的一碗羹汤。纵观国内多年来的越野车发展,不难发现,丰田霸道一直是消费者最中意的一款车,抛开性能不说...
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