提问者：TIANGONGSTL2015-11-10 00:00
第一类 日常指示灯，就是平时开车时最常见的 转向信号灯，灯光指示灯，安全带指示灯，定速巡航指示灯，驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家大家都很熟悉，这里就不再多说了。 第二类 有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯，车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。 第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。
回答者：花心大萝卜102016-11-10 00:00
应该是仪表盘电脑死机或者检查仪表盘模块的整体供电系统和信号输入总线的接插部分出问题。可以首先测量保险，然后打开发动机舱，将电瓶电路断开，再点火后，一切恢复正常。 不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速
提问者：cs32132102015-11-03
这个比较多，例如燃烧状态不好，发动机爆震，机油，燃油质量不好，发动机汽缸内部积碳等，这要看你汽车现在出现了什么现象
提问者：king_jkj2017-01-15
请问楼主这种情况是不是在天比较冷，而且车子熄火比较长时间的时候出现?我也遇到过类似的情况，后来去了修理店，检查后是因为时间长了，仪表总成接触件和输入信号之间接触不好了，接触塑料老化了，造成接触不良，更换后就好了，仪表总成
提问者：xieshixian12122013-09-17
检查一下刹车油是否足够，或者刹车片是否磨损的已经差不多了。红色是警告你不能行驶车辆，一般是少了刹车油或者手刹没松到底；黄色也属于警告灯，但是程度轻点，可以继续行驶，但马上需要去检修，如刹车皮厚度不够了，ABS系统故障了等
提问者：honeybirdzoo2016-03-01
可能是里面的一根显示器的线断了
提问者：wenkai0092016-09-17
发动机故障灯亮，用电脑连接OBD接口，查找代码，代码每个车型不一，如果机油压力故障亮。检查机油是否足够，电池灯亮，检测发电机是否充电，ABS灯亮，检测ABS是否失效，以此例推
提问者：ysrecnck52016-01-19
