提问者:匿名网友2014-08-14 00:00
一年半的车,跑了快6万公里了,是不是该换正时皮带了?保养手册写的是9万2千5更换
一般八万公里以上更换正时皮带,可以按照保养手册九万公里再更换,检查一下。希望我的回答能帮到你
回答者:牛车网2016-08-15 00:00
我觉得你可以去4S店检查一下,因为发出声音的位置不好确定
提问者:jingshui_sun2013-11-16
有可能皮带装的太紧了 踩离合响应该是分离轴承有问题
提问者:2013-09-10
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮 四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩
提问者:悬崖边的金鱼姬2016-01-27
正时皮带是将曲轴的动力传递到凸轮轴,进而驱动凸轮按规定的时刻开启发动机的进,排气门,以达到发动机换气的目的。如果正时皮带断了,在断的瞬间,曲轴还处于高速运转状态,势必造成活塞与气门碰撞,轻微的情况是气门损坏,严重时可能将
提问者:lzx78092013-04-10
汽车发动机是汽车的心脏。因此,发动机的传动皮带显得尤为重要。下面就说说这一关键之点。正时皮带的优点是噪音小,缺点是需要更换;而正时链条的优点是免于更换,但十万公里左右要调整松紧度,缺点是噪音大;正时齿轮的优点是不用更换,
提问者:s777221351970-01-01
我的车正时皮带断了找补缀工给修上了。修完今后我开着车发念头噪音大年夜踩聚散器时吱吱响是怎么回事吗 还有我开着车行驶到120 在往上加快 就太费劲了
提问者:5love5i20112013-07-30