提问者：lmwa2601222013-05-01 00:00
实际就是汽车最小离地间隙，地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力，不要小看这个最小离地间隙，它的定值合理不合理，直接影响到车辆的通过性和外观的协调性。最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，如果不顾车型的类别而任意加大或减小最小离地间隙，汽车的性能就会受到影响，而且整车的外观就会显得不协调，看起来别扭。汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。
回答者：xy198803122016-05-01 00:00
底盘较高的车辆通过性能较好，但是由于底盘的加高重心的高度也提高，在过弯时的离心力就会加大，所以高速时的稳定性就不好，相反地底盘可以降低重心来克制高速过弯的离心力，所以地底盘更适合高速行驶。针对你的问题，低底盘较好
提问者：yzvghhcx42732013-02-25
舒适度看你的悬挂偏软还是偏硬了。底盘高低影响的通过性
提问者：wei61818722013-08-18
简单地说：底盘低，提高操控性，但影响极速。底盘高，降低操控性，不影响极速。
提问者：bujiantti2013-03-29
汽车底盘的高低是指汽车最小离地间隙，现代中许多轿车都可以调节高度的，如路虎，桑塔纳等。底盘高汽车的通过性就强，当汽车走在凹凸不平的路面时可以把车身的高度调高些，高速公路上则把它调低，这样可以把车的重心调低，提高稳定性。
提问者：shaixinghan2013-05-02
底盘的高低也就是参数中的离地间隙。 一般的轿车底盘都在15-20CM左右！ 如果经常走一些路面条件不好的路的话，建议不要买轿车，因为所有轿车的底盘都不怎么高，毕竟轿车是用来跑公路的，不是跑山路的。 建议买一款CUV
提问者：wrscool2013-04-05
的确有可以调节底盘高低的车 这些车在悬挂系统中，加装了液压器，来调节底盘的高度，来满足不同车速和不同路面状况的行驶要求 高速、平整路面运行时，就调低底盘 低速、坑洼路面运行时，就调高底盘 一些越野车、SUV和
提问者：3oihwu2013-06-18
