不能负载过重、尽量别超80、不急加油、不急刹车、发动机转速尽量别超2000，换挡控制在1500-1800就行或者30公里用3挡、40用4挡、50以上用5挡也行。 拉拉高速还是有好处的，建议首保前拉一下
新车买到手后，一定要注意磨合的使用。因为新车出厂时，各部分零件间的接触配合可能还不是很好，而且新车各件的表面的光洁度很差，工作摩擦压力较大，还不能最大程度满足运转要求。所以各部件都需要一定时间里程的磨合后，才能是相互配合
一般汽车的磨合期3000到5000公里，在磨合期内不要超载，发动机的转速不要过高，不要高速低档，低速高档，在发动机2000转时换档，这样不但省油，而且对车的损耗也小，但自己档除外啦，不要超过100公里/小时！磨合期不
您好，冷车的时候预热3到5分钟，车速不超过100码，最好的磨合速度是60到80码，转速不超过3000转，不急油门和急刹车，尽量的减少负重，稳定行驶到3000公里就可以首保了。希望可以帮到您，汽车问题，问58车。如有不明
新捷达的磨合期为1500公里左右，这个期间应随时注意运行车况，若出现不正常的情况应及时到4S店处理，磨合期内行车要随时注意发动机的转速情况，一般转速不要超过3000转，行驶里程到2000公里左右时换一次机油，对发动机有好
老叟我感觉换档的最佳转数在2000转左右！有车友说最好是2500-3000转换档，不敢苟同啊！不信你试试2500-3000档时你的车速和燥音咋控制ciya: touxiao: 58车>>
泥瓦匠说拉高速： 积碳的形成和拉不拉高速的关系很小很小（外部环境，空气质量，汽油质量才是关键影响积碳的因素） 关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，
驾驶篇这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。1、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命
瞎掰关于您咨询的问题，新车在磨合期内需要注意以下几点：1.发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载，以不
新捷达的磨合期为1500公里左右，在这个期间你得多查看车况，有不正常的地方马上到服务站检查。还有要看着发动机转速不能超过3000转，行驶速度不超过80公里，而且在磨合期内尽量不要跑长途。
