提问者：fjighj2017-03-08 00:00
半坡起步大多数学员表示会遇到熄火问题，那半坡起步为什么熄火呢?半坡起步熄火的原因有哪些呢?又改如何解决呢?下面一起来看看相关内容。 半坡起步熄火的原因 1.到达半联动点时，手刹松慢了 2.松手刹时，离合松的太快 3.松手刹时，油门踏板松了一点 半坡起步熄火的原因 半坡起步熄火的解决办法 1、挂1档后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳定不动。 2、缓慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点左脚就稳定不动，同时快速松手刹。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。 半坡起步时，因为离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火;同时，可以避免到了半联动点，手刹松慢了，把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。 上面介绍了半坡起步熄火的原因及解决办法，下面和大家分享半坡起步技巧。 1、一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。 2、手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。 3、直接起步法，此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。 4、半联动法，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。 以上就是关于半坡起步熄火的原因以及半坡起步为什么熄火的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
回答者：jimijager2017-03-10 00:00
半坡起步（坡起）熄火是由于油离配合没有配合好，离合器放快了而油门没有及时跟上。坡起，坡道起步的简称，也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。此行为多发生在城市立交桥和山区公路的上坡路段。手动挡汽车面临此问题较多，
提问者：q642124652016-11-25
熄火是半坡起步中学员经常出现的问题，科目二考试中总是很有不少学员挂在半坡起步熄火。那么，到底是什么原因导致半坡起步熄火呢？该如何解决半坡起步熄火的问题呢？下面，元贝小编就来为大家解答。起步熄火原因：根据观察和分析发现，上
提问者：好伙伴20222016-09-30
上坡熄火主要是离合控制不好，或者车辆动力不足导致。 解决办法： 上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着
提问者：hime07292016-03-13
用制动坡道起步应先在缓坡练习，要领是：左脚慢抬离合器，至汽车有一点抖动时，左脚稳住不要再松（左脚多松一点就熄火），右脚松开制动踩油门加油，待汽车上坡移动起来后，再慢慢松开离合器，根据坡道缓或陡的程度决定踩油门的力度。关键
提问者：2013-04-14
加油，如果车子的离合器没有问题的话，那就说明是你的操作上还有发展的空间。轻缓松抬离合器的时候，感觉车子的发动机背负荷时，轻缓加油松开手刹，就这么简单。呵呵
提问者：long_story2013-03-14
熄火，是刚开始学习汽车驾驶的新手经常碰到的问题。比如在路口，在紧急情况下刹车，都有可能会熄火。而放到驾照考试中，则更为常见的就是在科目二考试的半坡起步时熄火。那么熄火的原因是什么呢? 原理分析 发动机运转的时候是
提问者：chenyi6892014-08-16
