提问者:korkin2013-04-20 00:00
皮带输送机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点是要注意安装的尺寸精度与日常的 皮带机维护保养。跑偏的原因有多种,需根据不同的原因区别处理: 1、调整承载托辊组。皮带线的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动。 2、安装调心托辊组。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带线双向运行时采用此方法比较合理,原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法,因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。 3、调整驱动滚筒与改向滚筒位置。驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,输送机的皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置,在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。 4、张紧处的调整。皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。 5、双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带线跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。 本文由青岛腾跃自动化设备有限公司提供
回答者:ldsyxsbu2016-04-20 00:00
倒桩要领倒库 第1次从起点倒入乙库,从右边第二个门上的窗口看,车库对角两根杆重合,就向右打死方向,用左后视镜看到乙库左边第一根杆方向向左回一圈,看到乙库左边第二根杆再向左回一圈,然后看后视镜,适当修正即可,车离那边线宽就
提问者:開了頭2013-01-13
最好的答案就是去做下四轮定位就OK了
提问者:yongjivong972013-07-10
你的现象和我的一样,修了几次都没修好,今天己发现问题在于发电机发不出电,请检查充电部分有没正常
提问者:w1201506002014-01-06
骑三轮车和自行车相反,你的手不要使太大劲,你要往哪边拐就往那边转龙头,否则就容易乱转
提问者:guoyu.tu2014-01-28
哈哈,这个简单。想让车往哪走就朝哪个方向打。 往左倒,自然就往左打了
提问者:tiaduu2013-06-07
如果车刚提过来就有这毛病那4S店就要给保修了,要是有上路很久就不在保修内.有时候车子轮胎受撞击或是擦到路缘定位就会跑位,就会引起方向盘不正方向跑偏或是轮胎磨损不均匀,一般车子最好每年做1次定位.
提问者:ct67872013-07-23