提问者：xixi9zk75b42014-11-02 00:00
补充 : 到店里升级了就用了一会儿，后来又不行了
原因如下： 1.机芯系统故障 汽车收放机的机芯，一般来说比普通的机芯牢固，自身出现故障的可能性较小，故障往往是因使用不当引起的。有些机芯发生运动不到位或不能出盒、转速缓慢等故障，大都是由于机内灰垢堆积太多，且长期不保养缺油引起的。因此，维修人员在修好机器后，还应向使用者介绍一些日常保养的方法，以避免因使用不当再次发生故障。需经常维护、清洗的部位主要有磁头、压带轮等，由于这类机构不便于清洗，也是导致走带不畅、变调及绞带的主要原因。机芯滑板及活动部件缺油是造成按键及磁带进、出不畅的主要原因。 2.收音部分故障 一般来说，收音部分出现故障的机会较小，特别是高频头组件，如果此部分出现故障，多为硬损伤，例如线圈开焊、断裂造成的接触不音响块及故障规律中，主要问题常常是电容漏电阻值改变，以及因振动出现脱焊和接触不良等，而且主要发生在微电阻上。电路板上积尘太厚，引起器件之间漏电而造成的故障也较多。同时需要指出的是，维修时不要轻易怀疑元件损坏，更不要随意动可调电阻。在检修这部分电路之前，可先检查排线插头、插座是否因松动而接触不良，有时会收到事半功倍的效果，这是因为汽车车身的振动易造成这样的故障。 3.功率放大器故障 功率放大器是汽车收放机故障率最高的部分(占检修故障的8O%以上)，很多故障都是因为放集成口金守兵成块损坏。故此故障的检查十分简便，只需观察保险管是否为短路性熔断，或用万用表测量正、负接柱间的电阻值，如电阻很小，即可确认。需要说明的是，汽车收放机的功放块损坏以后，一般应用原型号的集成电路来替换，如原型号的集成电路买不到，才可考虑用其他的集成电路代替。但要注意集成块与散热器之间的隔热问题。最好在这两者之间涂一层硅脂，以帮助散热。并且要紧固螺丝，将引线焊牢，必要时可在各引脚之间点一点胶，帮助 加固和绝缘。 4.磁带放音电路故障 磁带放音电路出现异常时，会出现放音无声或音量小、失真等现象。若长期不清洗磁头太脏，就会导致音量小、高音衰减甚至无声。放音均衡放大电路故障率不是太高，尤其是均衡放大电路中使用的集成电路不太容易损坏，但其外围的元件，尤其是小型瓷片电容有时会出现失效或漏电现象，检修中应注意。 5.其它易损件故障 汽车收音机中的电位器也是较容易损坏的元件之一，电位器的损坏主要是带开关的音量及音调电位器，主要表现为接触不良、转轴断裂等。若电位器转轴断裂应更换;若电位器内部接触不良，可先滴入少量机油并转动几次，如果仍接触不良，就是膜片与触点磨损太多，应更换新件。
回答者：9kendy92016-11-02 00:00
前保险杠是塑料的，用自攻丝拧就行了 后面只需要装螺丝而不需要固定在车体上，明白吗？
提问者：sylvinite2013-07-05
我买了长度40和30的，40粗细正好，要那种圆头的，别要平头的，平头的太细了。 58车>>
提问者：mtl0182014-07-10
1.搭载的是1.5L DVVT发动机，76KW。功率调低的做法为了扭矩提前到来。综合油耗5.9L百公里2.在试驾时，首先测试怠速状态下的噪音，车窗全部关闭，车内非常安静，只有少许的气门沙沙声，比我的GX2好太多了。比本田
提问者：xunlv40842016-09-15
近光灯后面有2个调节螺丝。里面那个位子低一点的，靠近前档玻璃的，是调上下的，外面一个位子稍高一点的是调左右的。话说只旋转调左右的那个，灯光有轻微的上下浮动。远光灯后面只有1个调节螺丝。螺丝都是内六角的，型号记不清了自从在
提问者：pang_1272014-07-09
速锐的轮毂都是铝合金的 前轮胎规格:205/55 R16 后轮胎规格:205/55 R16
提问者：JyLiao2013-09-04
轮胎是以圆周方式高速旋转地运动的，那么就从中心向四周产生离心力。 轮毂、制动鼓（盘）加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均 轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均或
提问者：layyxo2013-06-12
