提问者：xunlv40842016-09-15 00:00
1.搭载的是1.5L DVVT发动机，76KW。功率调低的做法为了扭矩提前到来。综合油耗5.9L百公里2.在试驾时，首先测试怠速状态下的噪音，车窗全部关闭，车内非常安静，只有少许的气门沙沙声，比我的GX2好太多了。比本田飞度的直喷机要小得多，和丰田致炫还要小。但是比卡罗拉和雷凌要大。3.怠速踩油门3000转，属于不知不觉的情况下，车内没有任何反应，非常安静4.离合调校太高，结合点也非常高，即使以后车内加一层10MM的丝圈脚垫，也还是高。脚跟如果定住不动，脚踝需要翘的非常高，会感觉比较累，买车回去自己调节一下就没事，一把梅花螺丝刀的事。这是我对新远景不满意的地方之一5.座椅依然不够人性化，吉利的座椅没有一款车让我觉得正好合适的，不是太仰就是太靠前，腰部支撑不足，希望吉利采购座椅时更换供应商6.三档速度上来之后，挂档松油门，依然会有啸叫声，但是声音非常轻微，类似飞机降落与起飞的声音，这在吉利车中，只要是S170或者S160系列中都有的问题，S160的声音比S170的大，S170的不仔细听是听不出来的，新远景的变速箱搭载的是S170G1型号7.油门轻踩，动力就来，中间我一个人试了一会，四个人也试了一会，两个人也试了一会，动力没有损耗，依然迅猛有力，加速时发动机的声音还是有些会传递到车内8.漂移时车身侧倾不算太明显，支撑还是比较到位的，但是在急转弯与绕桩环节时，方向盘非常模糊，旷量较大，与奔腾B50和艾瑞泽7还是有较大差距9.底盘的整体性非常不错，但是会有多余的弹跳，减震比帝豪EC7要软，但是漂移或者急转弯和绕桩时没有帝豪EC7表现好，比比亚迪F3，L3等等好太多，那些拿F3或者L3，速锐之类的来和新远景比，我只能呵呵了总体来说有一些小毛病，但问题不大，支持国产
回答者：scofield95212016-09-17 00:00
首先我不建议你购买日系车，如果要买合资品牌的话，就优先考虑大众、别克等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日韩系车，在二手车市场里德国车一向很保值。日系车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞就成变形金刚”，
提问者：好好男当自强2013-05-30
93号就可以了，卡罗拉是A级车。如果加97号，反而不好，容易爆震，产生积碳对发动机影响很大，新车不建议使用97号油。开个几年，再换97号
提问者：urep1234562013-04-05
比起以前的4挡自动确实是进步了，况且现阶段这台CVT是进口的，行车平顺性要好于以前，至于动力损耗，以前的4挡自动液力变矩同样有损耗，而且在高速行驶时能有效降低发动机转速，节省燃油！
提问者：cjk1588882013-04-23
您好这款卡罗拉自动变速是CVT的无极变速箱在低速20--40迈之间会出现负荷大导致钢带打滑的现象，也就是您听到的啸叫，不影响使用的
提问者：ksdgj65535772014-12-06
建议你买轩逸吧，卡罗拉没意思的，外国早就不生产的车到中国来换个名字又继续卖，其实发动机和变速箱都很老了。刚看了今天的报纸，又有几千辆卡罗拉给招回去了，就是变速箱出现了问题，和威驰一样，威驰被招回去8000多辆。可见这车质
提问者：xgyxkmll2013-05-01
不知道声音大概是从哪里 出来的 是轮胎吗 有可能是刹车片磨损异常或有小傻子之类的 起步有响声是‘咔‘的一声吗 那没关系你挂档踩着刹车 挂到R档后轮胎就有了一个动力由于你刹车踩着 等你放的时候可能有点快吧 不知道你是不是
提问者：qmn7897892013-06-18
