提问者：gjdwolf2013-09-04 00:00
polo 1.4的EPC问题。求大神解析故障号,据说是节气门和氧传感器的问题。
EPC=Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统),很多人也叫它电子节气门。该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时,控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。例如:当我们正在加速,控制单元感知到节气门处于打开的状态。这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号,按照程序控制单元就要降低喷油时间,减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号,电脑认为这两个信号互相矛盾。控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮EPC灯报警提示用户检查。从这一点上来说,EPC灯有些类似故障提示灯或者美国车比较多见的发动机“CHECK”灯。EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了,应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题,EPC故障灯也会点亮。一般大众的车EPC灯亮说明车辆有问题,建议尽快去4s店进行检查
回答者：娌堝悓2016-09-04 00:00
这个指的是氧传感器的加热器损坏了。发动机电脑检测到氧传感器不能反应实时的状态，所以爆出故障码对于这个的检查：先清除故障码
提问者：匿名网友2014-08-02
有不有故障码！看下进气，有无泄露。检查废气循环有没有问题。主要看进气压力是多少
提问者：ccsafdaf2013-04-20
检查故障码，分析数据，一般大众车氧传感器和三元催化，水温传感器，节气门容易坏
提问者：mingshui582015-05-28
EPC=Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统)，很多人也叫它电子节气门。 该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程
提问者：BT传说中的肥羊2013-09-06
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向EC
提问者：hafag2015-12-28
POLO车是没有空气流量计的.同帕萨特一样都有氧传感器 一种小方法就是用高压枪向排气管时冲水.冲水之前一定要着车而且怠速在2000至3000转内.冲完之后就不会冒黑烟了.不过这种方法是至标不至本的. 遇到这种问题多数
提问者：yuan2529906572013-07-26
