提问者:k21688302013-04-15 00:00
冬天要热车,夏天还需要吗?
热车的目的是要让引擎内部得到充分润滑,这个跟室外温度没有必然联系,只是夏天热车时间可以缩短一些,因为夏天机油会变得比较稀,能比较快润滑到引擎各部件。 所以即使是在夏季,早晨出门时也需要对发动机进行短暂的预热。原地预热只需要两三分钟,司机可利用这个时间,下车看看车牌、观察一下胎压。然后以低于40公里/小时的时速行驶两公里左右,使发动机慢慢升温,尽量避免急加速和急刹车。
回答者:yonguinzhi2016-04-15 00:00
耗油多是正常的,(因为气候的原因,怠速热车,冬季轮胎等多方原因,人人车的油耗都增加)
提问者:scan1ga592015-11-11
我的车型:江淮 瑞风变速器:手动排量:2升行驶里程:20000公里购买时间:我是JAC售后的,4S店价格可能有差异,还有工时费可能不一样,我只能给你说下
提问者:N次超静定2013-09-21
建议打开发动机盖,在发动机舱直接拉动节气门拉线观察转速。若转速达到4000转以上则油门拉线机构有问题。 若还在2500,则需检修喷油系统 操作后将具体情况请详细描述后作答复
提问者:zh22581652013-08-28
按你的描述应该是柱塞磨损。 你这样试试:热车熄火不好启动时,直接用冷水淋高压油泵,看是否能顺利启动。如果这样行就暂时这样应急处理。 治本的话要换件了。代价比较高。
提问者:莫皛米2013-09-10
有很多车改完气后都在烧油改烧气的一瞬间熄火,此时反动机太凉。 如果是热车空挡滑行好熄火,就是因为进气调的太小,让改装厂给调,免费的。 冬天和夏天进气不一样,有条件也调一下吧。
提问者:2013-07-04
这说明个别4S店的技术也一般般。这种情况按你的描述来分析。应该是水温传感器、怠速阀、节气门位置传感器的故障。这几个部位有电脑有时是检测不出来的。用数据流可能会分析出故障。重点查一查水温传感器、怠速阀、节气门位置传感器。
提问者:bule8012022013-07-04